鋼鐵“十二五”規劃“浮出水面”
聯合重組：排名前十鋼企產能占比達60%產業布局：沿海沿江鋼企產能占比達40%
“‘十二五’期間，要形成若干個具有較強自主創新能力和國際競爭力的特大型企業，國內排名前10位鋼鐵企業的產能占全國產能的比例達到60%。”一位權威人士25日向《經濟參考報》記者獨家披露了正在制定的鋼鐵行業“十二五”規劃以下簡稱“規劃”中的一項重要內容。
原來預計去年年底推出的鋼鐵行業“十二五”規劃至今仍未出臺，業界的猜測越來越多。在近期召開的一次內部會議上，《經濟參考報》記者從工信部官員處獲悉，鋼鐵行業“十二五”規劃初稿已經基本完成，下一步要向企業和相關部門征求意見，預計很快就將正式發布。
我國是鋼鐵生產和消費大國，粗鋼產量連續13年居世界第一。進入21世紀以來，我國鋼鐵產業快速發展，粗鋼產量年均增長21.1%，但長期粗放發展所積累的矛盾日益突出。中鋼協負責人預計，由于盲目投資嚴重，2011年粗鋼總量過剩壓力仍然存在。
“總體而言，鋼鐵產能將堅持總量控制，以滿足內需為主。”前述工信部官員表示，鋼鐵行業“十二五”規劃的制定還要與下游主要用鋼產業的規劃相結合，例如工程機械、造船等行業。
《經濟參考報》記者從權威渠道獲悉，相比此前出臺的《鋼鐵產業調整和振興規劃》，在目前形成的鋼鐵行業“十二五”規劃初稿中，鼓勵兼并重組和優化產業布局的主線仍將延續，而淘汰落后產能和節能減排標準將有所提高。
“還有一些指標有待討論，目前并未最終定論。”上述權威人士說。他同時向記者透露，“規劃”初稿中，要求淘汰400立方米及以下高爐和30噸及以下轉爐；在節能減排標準方面，重點大中型企業噸鋼綜合能耗不得超過580千克標準煤。
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