連云港市副市長張同生感覺使命重大。
去年12月29日，他專程到北京拜會了中國石化發展計劃部負責人，就連云港1200萬噸/年煉油項目進行交流，希望上述項目在春節前上報國家發改委和能源局，進而獲得審批。
據了解，連云港30萬噸級原油碼頭報告已上報。該項目還關聯著連云港港口30萬噸級的鐵礦石碼頭項目，以及配套的約1000萬噸的鋼鐵項目。
這些項目，都可能納入國家發改委編制的“十二五”重點產業生產力布局和調整規劃。國家發改委將在2011年1月份形成規劃初稿，3月底報國務院審批，因此各地盡早上報重點產業生產力布局和調整的思路，則非常重要。
記者獲悉，國家發改委編制的上述規劃，涉及到鋼鐵、石化等九個重點行業。該規劃對這些行業的布局導向和結構調整將進行部署。除了上述煉化一體化項目主要集中在沿海外，鋼鐵、有色等產業布局也會給以說明。比如鋼鐵企業未來將實現以沿海為主、沿江適度發展的態勢，這些會使得全國的產業布局發生重大變化。
“有一些產業，比如鋁業基地，向資源、能源豐富的西部轉移，將是一個趨勢，中東部的基地實際上已經名存實亡。”一位有色專家對記者說。
發改委編制重點產業布局和調整規劃
產能過剩行業在實施總量調控的同時，新的項目審批會謹慎，同時這也警示地方一些項目不能盲目發展。
2011年的1月5日，對于安徽產業部門的人士來說，比較特殊。
這一天是安徽各地上報給省發改委產業處材料的最后期限。這些材料涉及到“十二五”有關重點產業生產力布局和調整規劃。
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