目前，國內各大汽車廠商都在緊鑼密鼓地制定“十二五”發展大計。截至目前，有部分廠商已率先公布其“十二五”規劃。記者粗略統計，僅去年國內排名前十的汽車大集團：上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、華晨、吉利，再加上江淮和長城，在“十二五”規劃最后一年，即在2015年十余家汽車廠商初步規劃的總產能將達3250萬輛左右，“胃口”實在不小。
一汽：銷量將超過400萬輛
“十二五”期間，一汽集團在“十一五”投資129.1億元的基礎上，再投入研發費用190億元；到2015年，一汽整車銷量將超過400萬輛，其中自主品牌比例超過50%。一汽集團有關負責人表示，在一汽的“十二五”規劃中，電動汽車成為重要內容，60項電動汽車的核心技術成為重點突破目標。
上汽：欲做中國新能源車老大
至2015年，上汽集團計劃占領20%的新能源汽車市場份額。上汽集團董事長胡茂元指出，上汽集團新能源瞄準汽車驅動電力化趨勢，具體技術發展路線是以電力為驅動主攻方向。按照集團的“十二五”規劃，2015年上汽集團新能源車的市場占有率將達到20%。
北汽：產銷最高將達350萬輛
北京汽車“十二五”期間要向“自主創新，規模發展，建設實力北汽、規模北汽、世界北汽、和諧北汽”的戰略推進。到2015年，力爭進入世界汽車行業排名前15位，進入世界500強。北汽集團計劃2015年實現產銷300萬至350萬輛的目標，其中自主品牌乘用車產能力爭達到70萬輛，進入自主品牌汽車生產企業第一陣營。2015年力爭進入世界汽車行業排名前15位，進入世界500強。
奇瑞：銷量將超200萬輛
“十二五”期間，奇瑞將實現整車總銷量200萬輛/年，到2015年實現新能源汽車銷量每年5萬輛的目標，實現銷售收入達900億元不含新能源汽車，如將新能源汽車銷售收入納入其中，距離千億元大關也并不遙遠。
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