中國產業優勢面臨“真空期”產業結構須優化轉型

我國首部產業藍皮書日前在京發布。藍皮書對我國鋼鐵、能源、汽車、機械等11 個行業的競爭力進行了剖析，并提出中國產業優勢面臨“真空期”

“一些有競爭優勢的傳統產業在其他發展中國家的沖擊下會失去競爭力，新的具有優勢的產業一時難以形成，在競爭優勢上形成一個‘ 真空期’。”8 月22 日發布的《產業藍皮書：中國產業競爭力報告（2010）》（以下簡稱產業藍皮書）發出警示。

產業藍皮書認為，中國工業制成品的國際競爭力一路走強，初級產品的國際競爭力逐步弱化，正處于產業競爭優勢的轉型期，面臨競爭優勢斷檔的風險。盡管如此，我國在煤炭、粗鋼、有色金屬、汽車和電子信息等產業仍擁有顯著優勢，國際市場占有率均位居世界第一。產業藍皮書共對鋼鐵、能源、汽車、機械等11 個行業的競爭力進行了系統剖析。

鋼鐵：產量雖高，質量與強國有差距

2009 年我國粗鋼產量達5.68 億噸，居世界第一，是日本、俄羅斯、美國和印度粗鋼產品之和的2.2 倍。中國鋼鐵工業的國際市場占有率呈增長態勢，2004 年以來尤其明顯，2008 年創下12.09％的新高。同時，產業藍皮書指出，從粗鋼產量和國際市場占有率來看，我國是世界鋼鐵大國，但從貿易競爭力指數、顯示比較指數和質量競爭力指數等方面看，我國不是鋼鐵強國。一個突出的表現就是，作為鋼鐵生產強國的日本、德國等出口的鋼材以高附加值鋼材為主，而中國、俄羅斯、烏克蘭等出口的鋼材以低附加值普通鋼材為主。

“中國鋼材質量與世界鋼鐵強國相比還有很大差距。從鋼材進口平均單價來講，中國鋼材的進口平均單價比任何國家都高，這說明我國仍然需要進口高質量的鋼材。”社科院工業經濟研究所研究員、產業藍皮書主編張其仔在發布會上表示。產業藍皮書對中國鋼鐵工業前景并不悲觀，認為隨著中國鋼鐵企業挖潛改造、重視技術進步、企業降本增效與產品升級的推進，憑借成本優勢，中國鋼鐵制品在國際貿易市場仍有一席之地。

能源：煤炭占有率下降，成品油市場擴大

“十一五”以來，中國能源工業進入一個新的發展階段，競爭力有了較大提高。我國是世界第一大煤炭生產國，煤炭產量占世界的40%以上，遠高于其他產煤國。其他能源產業同樣表現不俗：我國是第二大電力生產國、第五大石油生產國和天然氣生產國。值得注意的是，不同能源產品的國際市場占有率呈現不同的變化特點。煤炭的國際市場占有率逐年下降，從2001 年的13.11％ 下降到2008年的5.53％。石油的國際市場占有率緩慢提高，平均市場占有率從“十五”期間的0.84％提高到“十一五”期間的1.08％。其中，成品油的國際市場占有率則從1.7 提高到2.63％。產業藍皮書提醒，我國石油和天然氣的國際競爭力雖有所提升，但仍不具有比較優勢。我國的石油資源較為貧乏，對石油的需求量大，而自給能力較低。目前，我國石油對外依存度在50％以上。另外，我國石油工業的自主創新能力也弱于美國。

汽車：出口增長迅速，研發能力不足

“中國作為2009 年全球第一大汽車市場，將在2010 年繼續領漲全球車市。‘十二五’期間將成為汽車產品的凈出口國。”產業藍皮書做出上述預測。中國汽車技術研究中心發布的報告顯示，上半年國產汽車產量為847.22 萬輛，終端銷量為718.53 萬輛，同比分別增長44.37％和30.45%，穩居全球第一。“ 雖然我國的出口增長比較快，但是與發達國家，特別是與德、日、美相比還有很大差距。我國研發投入比例雖然逐步上升，但2008 年也只有2.08%，而世界平均值為4%。另外，我國的汽車行業過于分散。”中國社會科學院工業經濟研究所投資與市場研究室副主任江飛濤表示。基于此，產業藍皮書建議：第一，中國的汽車企業要加強自主創新和提升自主品牌，通過原始創新、集成創新和引進消化，吸收再創新，不斷提高自身的研發群體。第二，推進中國汽車產業集群化發展，提高規模經濟效益。

機械：數量競爭力強，質量競爭力弱

中國機械工業的國際市場占有率上升之快舉世罕見。中國機械工業貿易競爭力指數在1990~2008 年從-0.5018 增加到0.2080，除個別年份以外，幾乎是單調遞增走勢。從貿易競爭力指數的現有水平來看，中國低于日本、德國，但高于美國。產業藍皮書指出，中國機械工業的數量競爭力雖然可觀，但質量競爭力與強國差距明顯。如車床產品，2008 年我國出口平均價格為每臺4236 美元，其他國家中有可比數據的除英國外，價格至少是我國的7 倍以上；發電機組，2008 年我國出口平均價格為每臺291 美元，在有可比數據的其他國家中，最低的法國也高達6298 美元。從單位凈重的價格來看，我國與其他國家的差距大大縮小，但也處于較低水平。業內人士分析，欲破解當前困局，必須整合科技資源，突破核心技術和關鍵技術，提升自主創新能力，發揮重大專項的帶動作用和輻射作用，推動中國機械工業走上創新驅動的發展軌道。（蕭寒）

來源：中國石化報

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