在堅定實施擴大內需戰略的總基調下，近期地方版促消費新政密集出臺。
近期，北京、陜西、廣東、湖北等地都圍繞提振消費、促進市場繁榮出臺政策，聚焦優化汽車限購、培育國際消費中心、擴大數字消費等方面，提出設立市內免稅店、增加新能源汽車指標、發展夜間經濟等多項“實招”。
活躍消費氛圍 發展夜間經濟、允許占道經營
活躍消費氛圍、增強消費信心成為目前各地促消費的首要著力點。湖北發布的措施中提出舉辦“六月歡購節”“荊楚之夜”等夜經濟主題消費季等活動，鼓勵居民開展夜游、夜娛、夜食、夜購、夜宿、夜健等特色夜經濟消費。
在管理方面，不少地方推出柔性監管，如陜西出臺的相關政策明確，在不影響人行通道、確保安全的情況下，允許城區臨街店鋪出店經營，允許大型商場適度占道促銷，允許在居民居住集中區開辟臨時攤點攤區，允許流動商販在一定時間和區域占道經營。
中國政策科學研究會經濟政策委員會副主任徐洪才接受上證報記者采訪時表示，路邊經濟可以增加就業，讓小商小販路邊經濟紅火起來，對于提升消費、服務民生都有促進作用。
優化商品供給 加速市內免稅店落地
為促進消費回流，不少地方都加速市內免稅店的建設。湖北促消費文件提出，加快全省主要城市市內及空港免稅店落地，在免稅店設立國產商品區，銷售推介省內品牌產品；廣東出臺的政策也提到，要積極推動國際品牌集聚，支持有條件的地市爭取設立市內免稅店。
“市內免稅店目前針對的是持中國護照的群體，之前居民出國旅行在境外消費，如今免稅店開到市內的話，將有效地促進消費回流。” 中國旅游研究院副院長唐曉云表示，“目前我國市內免稅店的數量還比較少，有增長空間和潛力。”
受疫情影響，出境游受到限制。中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲表示，中國促進境內消費正當其時。
釋放汽車等大宗商品消費潛力
北京日前發布了新的“家庭搖號”政策，8月北京將一次性增發2萬個新能源小客車指標，全部向“無車家庭”配置。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示，北京對無車家庭購車增2萬牌照是一個“進步”舉措，能夠起到拉動消費和改善部分家庭用車出行需求的作用。
陜西也在近期提出，對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予適當支持，并鼓勵各市研究汽車下鄉支持政策，組織開展汽車下鄉促銷活動。鼓勵汽車銷售龍頭企業發展線下線上新業態新模式。
汽車消費已經在4月份終止了下跌態勢。國家發展改革委副主任寧吉喆近期表示，將進一步促進汽車消費優化升級和二手車流通，落實好新能源汽車購置相關財稅支持政策，使居民行得便捷。
“隨著經濟持續恢復和復工復產的推進，我國消費規模擴大和結構升級的大趨勢沒有改變，5月份的消費數據還會更好一些，恢復性消費是肯定的。” 寧吉喆說。（陳芳）
轉自：上海證券報
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