“京滬高鐵”繼續貼地安全向前飛

　　世界高鐵看中國，中國高鐵看京滬。開通運營9年來，“京滬高鐵”運輸組織不斷優化，運輸效能和服務品質不斷提升，有效地滿足了廣大旅客對美好出行的期盼，贏得了社會各界的一致認可和好評。截至6月30日，京滬高鐵已安全運營3289天，累計開行列車110.8萬列。

　　“京滬高鐵”為沿線經濟發展注入強大的經濟活力。全長1318公里、縱貫七省市的“京滬高鐵”于2008年4月18日開工建設，2011年6月30日開通運營，是當時世界上一次建成里程最長、標準最高的高速鐵路。2017年9月21日，復興號在京滬高鐵實現時速350公里商業運營，“京滬高鐵”成為世界上技術標準最高、商業運營速度最快的高速鐵路。2020年1月16日，“京滬高鐵”鐵路股份有限公司在上海證券交易所主板掛牌上市，首次公開發行A股，成為“中國高鐵第一股”，產生了良好的經濟和社會效益。可以說，“京滬高鐵”上市，開創中國鐵路股份制改革路上的里程碑，為鐵路股份制改造注入強勁動能。

　　運營9年的“京滬高鐵”，改變了沿線中小城市，帶動了鐵路沿線城市經濟的發展。“京滬高鐵”開通運營9年來，在中國國家鐵路集團有限公司的堅強領導下，京滬高鐵公司持續深化政治建設，堅持科學謀劃，高質量推進公司改革發展，堅守高鐵和旅客列車安全萬無一失的政治紅線和職業底線，主動擔當交通強國、鐵路先行歷史使命，不斷深化強基達標、提質增效工作主題，在安全運輸、設備質量、經營績效、服務品質、管理體系、品牌建設等方面實現了示范引領，贏得了社會廣泛認可。可以說，“京滬高鐵”極大促進了地方經濟發展和民生改善。

　　“京滬高鐵”沿途地理區域特點，賦予了其特殊的使命。“京滬高鐵”不僅推動了中國經濟騰飛發展，在世界高鐵運行中成為新時代的樣板。“京滬高鐵”開通運營后，沿線生態和人文環境日益改善，經濟發展駛入快車道。從北向南，24座車站周邊一個個高新區已具規模、一家家企業朝氣蓬勃、一座座高樓拔地而起。京滬高鐵就像一條絲帶，將“環渤海”和“長三角”兩大經濟圈以及沿線一顆顆“珍珠”串聯起來，加速人流、物流、信息流、資金流的流動，進而形成了一條活力十足、前景廣闊的經濟增長帶。

　　“京滬高鐵”在疫情防控戰中，貢獻鐵路力量。2020年以來，面對疫情考驗，“京滬高鐵”公司堅決貫徹黨中央、國務院決策部署，全力落實國鐵集團關于疫情防控工作的要求，全面投入疫情防控阻擊戰。同時，公司堅持立足市場經營發展，推進規范治理；立足持續安全，強化投入監督保障；立足確保運輸效益，推進運輸經營常態化良性運轉，堅持多措并舉，拓展經營途徑，促進公司持續健康發展。可以說，“京滬高鐵”在疫情期間繼續向前飛，為疫情防控，滿足旅客出行的需求提供了有力的保障。

　　速度越來越快，距離越來越近，輻射越來越遠，喜悅越來越多。9年來，“京滬高鐵”作為中國亮麗名片上濃墨重彩的一筆，不斷在刷新速度、創造奇跡、打破紀錄的同時，也見證著中華民族從富起來到強起來的偉大飛躍。在接下來的日子里，“京滬高鐵”繼續貼地安全向前飛，奔向幸福、奔向未來。

　　轉自：經濟日報

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