交通固定資產投資上半年完成1.45萬億元

　　7月23日，中國證券報記者從交通運輸部7月例行新聞發布會上獲悉，隨著統籌常態化疫情防控和經濟社會發展，交通固定資產投資得到恢復，已超過去年同期規模。上半年完成投資1.45萬億元，同比增長6%。

　　推進一批交通重大項目建設

　　交通運輸部新聞發言人孫文劍介紹，進入二季度，交通運輸各項工作發力見效，交通投資得到恢復，基本補齊缺口，上半年完成投資1.45萬億元，同比增長6%。

　　分季度看，一季度投資下降22.5%，但二季度恢復較快，增速達21.8%，主要受公路水路投資帶動，貢獻率達85.5%。其中，鐵路完成投資3258.6億元，占全年8000億元投資目標任務的40.7%。公路水路完成投資10839億元，增長7.8%，完成全年1.8萬億元投資目標任務的60.2%。民航完成投資401億元，同比下降2%，完成全年1000億元目標任務的40.1%。

　　下半年，交通運輸部將繼續著力擴大固定資產有效投資，積極謀劃和推進一批交通重大項目建設，包括川藏鐵路、京雄高速北京段、深中通道等服務國家重大戰略的項目等。

　　孫文劍介紹，國內客運正在逐步恢復。雖然營業性客運量總體仍處于低位，但正在走出谷底，恢復情況呈現“城市內好于城市間、國內好于國際”的特征。城市內客運方面，上半年36個中心城市完成公共交通客運量169.5億人次，同比下降48.1%。6月已恢復至去年同期的68.8%，恢復程度較一季度末提高37.3個百分點。城市間客運方面，上半年完成營業性客運量39.6億人次，同比下降54.8%。6月已恢復至去年同期的56.3%，恢復程度較一季度末提高29.3個百分點。國際客運方面，上半年完成民航國際航線客運量852萬人次，同比下降76.5%。其中，6月降幅為97.7%。國際陸路、水路客運處于暫停狀態。

　　貨運量連續兩個月實現小幅正增長。二季度以來，貨運量快速恢復，5月、6月連續正增長，增速分別為0.4%和3.9%。上半年，完成全社會貨運量198.7億噸，同比下降7.8%。中歐班列開行列數、快遞業務量逆勢增長，增速分別超過25%和20%。上半年，完成港口貨物吞吐量67.5億噸，同比增長0.6%。其中，二季度增長5.2%，自4月以來連續三個月保持增長。

　　疫情發生以來，交通運輸部統籌推進交通運輸行業復工復產達產。截至目前，監測的625個重點項目已100%全面復工，并完成新開工公路水路項目430個，重大交通建設項目牽引作用正在有效發揮。

　　支持民企參與交通“新基建”

　　孫文劍表示，今年上半年交通運輸主要指標持續恢復、不斷向好。但民營企業參與交通運輸基礎設施建設仍面臨困境。為此，交通運輸等部門出臺了《關于支持民營企業參與交通基礎設施建設發展的實施意見》，切實解決民營企業參與交通基礎設施建設發展的痛點堵點難點問題，增強民營企業參與交通基礎設施建設發展的積極性。

　　據了解，交通運輸部將采取四項措施助力民營企業參與交通基礎設施建設發展。
　　深化“放管服”改革方面，通過簡化辦事流程、強化執法監督、加強事中事后監管、推進信用體系建設等，持續優化營商環境，維護公平競爭市場秩序，堅決破除制約民營企業參與交通基礎設施建設發展的不合理限制條件和隱性壁壘。破除民營企業參與交通基礎設施建設的玻璃門、旋轉門，讓民營企業能夠參與交通基礎設施建設。

　　持續推進投融資體制改革方面，深化收費公路制度改革，鼓勵具備專業經驗的民營企業參與高速公路服務區經營活動。“這幾年來，高速公路的服務區呈現了新的發展特點，成為很多地區的物流中心和商貿中心。此前在重慶調研時發現，重慶高速公路不少服務區成了周邊村鎮村民購物和娛樂的中心場所。高速公路的服務區是一個非常有發展潛力的區域，我們在這塊上推動吸引民營企業參與。”孫文劍表示。

　　針對民營企業在參與交通基建中存在的信息不對稱等問題，交通運輸部將加強力量，在重大戰略、重大規劃、重大政策制定實施中聽取民營企業意見。加強向社會推介交通基礎設施項目，拓寬民營企業參與交通基礎設施建設的信息渠道。總結推廣民營企業參與交通基礎設施建設發展的好經驗好做法，形成示范引領。

　　此外，積極調動民營企業參與交通“新基建”。孫文劍表示，與傳統交通基建項目相比，“新基建”項目資金體量相對較小、科技含量高、商業化應用開發潛力巨大，更加有利于民營企業參與，更加符合民營企業參與的特點。（崔小粟）

　　轉自：中國證券報

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