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中蒙兩國央行續簽雙邊本幣互換協議
我國首條設計時速350公里高鐵15年...
7月全國期貨市場成交規模穩步增長
“三北”工程總體規劃修編工作基本...
國家發改委:不得新增汽車限購措施...
2022年我國“三新”經濟增加值超21萬億
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2022年我國“三新”經濟增加值超21萬億
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出口形勢仍不樂觀,中國經濟增長仍需內外加力
盡管各方普遍認為,從前7個月的經濟運行來看,我國全年經濟將達到9%~10%的增長。但有關專家表示,這需要內需和外貿保持相對穩定,如果出現大幅波動,將對經濟運行造成不利影響。
2010-08-27
外國礦商多”唱空“鐵礦石價格四季度或首次回調
和國內鋼廠在虧損邊緣的掙扎相比,礦價似乎已經到了應該“回落”的時期。據多家外媒報道,由于擔心中國鐵礦石需求量的不確定,近來在外國礦商中出現了不少唱空四季度鐵礦石價格的聲音。
2010-08-27
三家糧油央企重組疑云,將建“國家戰略儲備局”
通過相關渠道獲悉,基于上述思路,有關部門計劃以中儲糧、華孚集團、中儲棉為主體組建“國家戰略儲備管理局”,今年底可能拿出組建該機構的方案,并啟動三家企業的整合。
2010-08-27
今年上半年我國國際收支狀況繼續改善
專家認為,經常項目順差占GDP比重的逐步下降,顯示出我國國際收支狀況繼續改善及我國對經濟發展方式轉變的努力正在發揮成效,經濟結構進一步優化,經濟增長更多地由外需拉動轉為由內外需均衡拉動。
2010-08-27
從“追趕者到領跑者”中國高速鐵路作用日益顯現
中國高鐵在短短幾年時間里,立足自主創新,實現跨越式發展,走出了一條具有中國特色的鐵路自主創新之路,已經由“追趕者”一躍成為世界鐵路的“ 領跑者”。截至目前,我國高速列車已經安全運行2.8億公里,運送旅...
2010-08-27
中國產業競爭力:煤炭粗鋼汽車世界第一
社科院22日發布《產業藍皮書:中國產業競爭力報告(2010)》,稱煤炭生產量、粗鋼產量、有色金屬產品生產和消費、汽車市場和電子信息產業國際市場占有率均居世界第一位。
2010-08-27
發改委主任:部分城市房價仍然過高調控工作繁重
受國務院委托,國家發改委主任張平26日向全國人大常委會報告今年以來國民經濟和社會發展計劃執行情況。他表示,目前部分大中城市住房價格仍然過高,調控房地產市場的工作依然繁重。
2010-08-27
商務部原副部長:中國單月貿易逆差還將出現
中國國際經濟交流中心秘書長、商務部原副部長魏建國昨日在“中國鼓勵進口政策解讀研討會”上指出,預計今年全年貿易會出現“前高、后低、中平”的情況,而全年貿易順差很可能在500億~1000億美元。
2010-08-26
工信部重新定義中小企業,首次區分微型企業
中小企業劃型標準的征求意見稿將于本月上報國務院,9月份有望向社會公布。與老標準不同的是,新標依照國際慣例引入微型企業概念,同時對9個重點行業的企業進行標準細分。
2010-08-26
我國將引導外資向中西部轉移和增加投資
國務院辦公廳近日印發《貫徹落實國務院關于進一步做好利用外資工作若干意見部門分工方案》,明確提出引導外資向中西部地區轉移和增加投資。
2010-08-26
國家發改委:一直在研究開征房產稅
國家發展和改革委員會財政金融司司長徐林24日在此間說,我國計劃實施一系列稅收體制改革,包括優化增值稅和營業稅稅收制度,擴大增值稅征收范圍;統籌企業稅費負擔,實施資源稅改革;推進房產稅改革;繼續實施個人...
2010-08-26
人民幣對日元大幅貶值,進入“8時代”
日元對美元匯率創15年新高導致人民幣對日元大幅貶值。昨天,日元對人民幣匯率中間價報8.0606元,創下2005年匯改以來的最高值,日元兌換人民幣進入“8時代”。
2010-08-26
中科院藍皮書:我國正處于產業競爭優勢轉型期
中國社會科學院8月22日在北京發布了《產業藍皮書:中國產業競爭力報告(2010)》。藍皮書指出,我國工業制成品國際競爭力一路走強,初級產品國際競爭力逐步弱化,正處于產業競爭優勢的轉型期,面臨競爭優勢斷...
2010-08-26
糧食期貨價格全線上漲或推高消費國通脹水平
今年7月以來,全球糧食產地出現嚴重災害性天氣,市場對小麥、玉米等糧食供給的擔憂,導致糧食期貨價格大漲。雖然糧價上揚對CPI有一定推升作用,但業內人士表示,由于國家強有力的調控,國內CPI增速將出現下降...
2010-08-26
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