去年以來，國內天然橡膠價格連續下跌，輪胎生產、經銷企業卻未能從這一原料價格下降中享受到利好，反而陷入價格戰泥潭中不能自拔，最終造成輪胎價格“跌跌不休”。究其原因，主要與近幾年行業的產能過剩等因素有關。
在價格戰越演越烈、產能過剩、庫存積壓、市場競爭加劇的背景下，“行業大洗牌”和“走出去”成為一些輪胎企業解決問題的兩個方向。
一方面，各大輪胎企業紛紛加大出口力度。數據顯示，2012年，中國輪胎的出口量同比增長9.6%，到2013年，輪胎出口量增長達13.3%。據悉，國內輪胎企業走出去的渠道和方式主要有：委托當地代理商、在海外投資建立輪胎廠、國外參展等。
另一方面，行業面臨重新洗牌的格局，包括風神股份等在內的上市企業紛紛發布兼并重組的相關公告，輪胎行業的兼并重組成為大勢所趨。
今年9月，國內天然橡膠價格跌至4年來新低，這對橡膠產業鏈下游的輪胎行業本是利好，然而輪胎生產、經銷企業并沒有因此受益，反而不得不進行降價促銷，促使全行業價格戰進入白熱化，最終造成輪胎價格“跌跌不休”。數據顯示，今年以來，輪胎價格下降幅度達10%以上。
究其原因，《每日經濟新聞》記者了解到，主要與近幾年行業的產能過剩，輪胎企業庫存普遍高達1個半月到2個月生產量，比正常值高出50%左右。中國橡膠工業協會的調查數據還顯示，今年上半年，47家輪胎企業總庫存貨的價值高達185.4億元，占總銷售額的19%。
多位業內人士向記者表示，這將進一步加劇行業的兼并重組步伐，一些小型、實力不大企業很快會被淘汰出局。
原料價格下跌促價格戰白熱化
如果說去年輪胎市場是“糾結忐忑”，那么今年的輪胎市場則要用“悲壯慘烈”來形容，供過于求局面遲遲未能緩解，價格戰進入白熱化。
“輪胎特價，有需要來電”、“量大價更優，歡迎咨詢”……在各大輪胎經銷商論壇上，各種降價促銷信息滿天飛。對輪胎代理商來說，降價早已不足為奇，現在是“看誰比誰降得更多”。
以北美固鉑輪胎型號205/55R14為例，當前的市場平均價格在每條300元左右，而在北京的輪胎經銷商張力處，該型號輪胎的價格已降至220元，降幅近27%。
“之前賣280元，后來有經銷商給出了250元的價格，所以我趕緊降到220元，看誰還能降得比這個價格更低？”張力自嘲道。
《每日經濟新聞》記者了解到，價格戰之所以越演越烈，與輪胎主要原材料橡膠的價格下跌有直接關系。
據了解，在輪胎生產中，原材料成本占80%左右；而橡膠在原材料成本中約占50%~60%，其中，天然橡膠在輪胎成本構成中占比最大，約在40%~50%，合成橡膠的占比在10%左右。
公開數據顯示，2011年2月以后，全球天然橡膠價格處于快速下行通道，2011年5月~2013年底，天然橡膠價格下跌50%，合成橡膠價格下跌54%。今年以來，天然橡膠價格再向下探，從最開始的每噸18000元下降至現在的每噸11000元左右。
受此影響，今年以來，國內輪胎價格總體降幅達10%以上，并繼續呈下降趨勢。
宇博智業市場研究中心的統計數據顯示，5月，中國轎車輪胎經銷商價格綜合指數為80.83，環比下跌3.44%；中國卡客車輪胎經銷商價格綜合指數為71.46，環比下跌2.6%。
對此，賽輪股份董事長杜玉岱曾公開表示，短時間內，企業可能會嘗到成本下降帶來的“甜頭”，但長期來看，橡膠價格波動過大貽害無窮。“一方面，價格波動極大增加了企業產品定價的難度，不利于正常的產品交易；另一方面，輪胎采購企業也不斷發難：橡膠價格降了，輪胎價格也應該降，導致輪胎企業等于被綁著上了戰車。”
宇博智業市場研究中心高級研究員苑偉娟也向記者表示，由于橡膠價格長期處于下行通道，且短期看不到反轉可能，因而輪胎價格受到嚴重打壓，按經驗推算，我國輪胎價格企穩或向上還需要6個月以上時間，盡管隨著春節到來，交通及運輸出現高峰，輪胎需求量增加，輪胎價格下降幅度會減小，但下降仍是主基調。
苑偉娟分析稱，對于國內900多家橡膠、輪胎企業而言，橡膠價格下跌，輪胎企業的客戶也會要求降價，因此，輪胎生產、經銷企業反倒希望橡膠價格穩定，而不是大起大落。
張力表示，原材料價格下跌并非經銷商們所希望。一條輪胎降十幾元，意味著經銷商一個晚上就可能賠上十幾萬元。
據了解，輪胎的經銷渠道分為三級——工廠、經銷商（代理商）、零售商。記者調查發現，當前價格戰主要集中在廠商和經銷商層面，輪胎零售商之間鮮有通過大幅度降價來促銷的情況。
日前，深圳寶安區一家輪胎店的店長告訴記者，目前，其并沒有感受到輪胎行業的低迷情況，因為店里的銷售量與從前相比，并無太大變化。“輪胎畢竟屬于剛需產品，車主不會因為降價促銷就換輪胎，因此銷量變化不大，但就目前的情況來看，我們的利潤肯定是提高了。”
不過，上述輪胎店的店長坦言，現在，不少廠商、經銷商都希望輪胎店能多進貨，以消納企業的庫存，“但我們長期采取 ‘賣完一個補一個’的穩健策略，一個星期只進貨一次，每次十幾條，不敢進太多。”
對于車主而言，經銷商的價格戰使他們受惠不少。一位轎車車主告訴記者，現在一次性換掉四條輪胎，其支出可以比以前少200~300元。
轉自：每日經濟新聞
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