“融資租賃公司千萬不要一窩蜂的造所謂高大上的海工即海洋工程平臺”，10月22日，中國新造船價格指數有限公司總經理劉巽良在“第二屆國際船舶融資高峰論壇”上直言，當前國際油價下跌，將對海工帶來潛在威脅。
劉巽良援引數據稱，全球目前在建的自升式鉆井平臺共140座，其中有約一半并未獲得確定的租約，而這之中有44座由中國船廠建造，即在建但還未獲得確定租約自升式鉆井平臺中超過一半是由中國船廠建造的。
DNV GL集團薄查德指出，去年海洋鉆井平臺訂單很好，中國超過新加坡贏得了大量訂單，但是自升式鉆井平臺產能過剩，鉆井行業負面市場情緒使得今年訂單有所下滑。“簽了很多訂單，但是融資存在問題，有些訂單面臨取消的風險”。
劉巽良直言，就算造出了自升式鉆井平臺，“資產評估是有，但是賣不掉，并且維護成本高”，而隨著國際油價的下跌，海工的需求會受到極大的影響。
近期國際原油價格大跌，一度跌破80美元/桶。劉巽良表示，大多數鉆探公司已經意識到危機即將來臨，已開發的油井將繼續開采，而其他計劃開采的油井已經叫停。（劉寶興）
來源：網易
轉自：
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
