此前,中國石油和化學工業聯合會發布了《化解產能過剩矛盾專題研究報告》。2012年我國煉油總產能已達到6.24億噸/年,居世界第二位。但是,我國煉油產能過剩問題日益凸顯,且先進產能不足。
2012年我國消費汽油、煤油、柴油、潤滑油等成品油共計31784萬噸,按照85%的合理開工負荷計算,2012年全國需要煉油能力5.5億噸,以目前調研數據6.24億噸/年煉油能力計,過剩產能0.74億噸。
世界煉油行業大型化趨勢明顯,向單系列大規模發展,最大的常減壓裝置規模已達到1800萬噸/年。除幾家新建大型煉油項目外,我國多數煉油企業是逐漸發展起來的,存在裝置系列多、單系列規模小、裝置構成復雜、技術水平參差不齊、能耗較高等問題,先進產能嚴重不足。目前,國內仍有100多家低于200萬噸/年的小煉油企業,很多企業成品油不能滿足國3標準。
局部地區重復建設現象嚴重,低水平競爭問題突出。近年來,山東地煉存在較強的擴能沖動,重復建設現象嚴重,導致山東煉油能力嚴重過剩,區域競爭異常激烈。
截至2012年底,山東省煉油總產能為13930萬噸/年,200萬噸/年以下共有46家,產能占全省的29.7%。從山東地煉行業反映出來的問題看,我國煉油企業數目眾多、規模較小,行業內無序競爭的矛盾較為突出,也制約了裝置技術水平及行業整體盈利能力的提升。
全行業平均開工率偏低,地方煉廠尤其突出。據調研分析,地方煉油企業煉油總能力達到8390萬噸/年(中國海油、中國化工、延長集團、中國兵器、中國中化除外),由于資源不足、裝置配套不足、盈利能力差等因素,開工率較低,不足35%。
國外先進煉油水平輕油收率超過85%,先進能耗水平低于40千克標準油/噸原油。中國石油、中國石化輕油平均收率達到了77%~79%、原油加工平均能耗降低到了58~65千克標準油/噸原油。2011年小煉油的輕油收率不足50%,原油加工能耗超過90千克標準油/噸原油,小煉油在資源利用效率、能耗、“三廢”排放等方面與先進水平差距更為明顯。
來源:中國石化報
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