2013年我國能源進口耗資3000億美元

　　3000億美元。這是2013年我國能源進口的總花費，并最終將以能源價格成本轉嫁到用戶頭上。沒有人能擺脫與進口能源的關系，我們日常所需的照明、供暖、交通、餐飲等都可能與其掛鉤。

　　21世紀經濟報道記者獲悉，在這3000億美元的成本構成中，煤炭進口占290億美元，石油進口占2515億美元，天然氣進口占148億美元。自1993年我國成為原油凈進口國，石油進口數量和花費占進口能源的絕大多數。

　　據國家能源局統計，2013年能源進口量約合7億噸標準煤。其中，煤炭進口3.3億噸，增長13.4%；石油進口3.2億噸，增長3.4%；天然氣進口527億立方米，增長25.2%。

　　截至2013年底，石油和天然氣對外依存度分別提高到58.4%、30%，分別比2012年提高0.6和3.1個百分點。

　　根據國家能源局官員及專家預測，2014年能源需求將進一步增長，能源消費總量在38.8億噸標準煤左右，能源進口仍將增加。

　　值得注意的是，天然氣作為稀缺資源，進口增幅明顯擴大。國家能源局預計，2014年天然氣表觀消費量1930億立方米，增長14.5%。國產天然氣、煤制氣、煤層氣供應能力在1300億立方米左右，進口氣仍是滿足需求的重要途徑。

　　為增加油氣進口量和減少對馬六甲海峽運輸通道的依賴，我國已經建設西北、西南、東北、海上四大油氣進口戰略通道。

　　我國油氣資源稟賦相對稀缺，國內石油產量近年維持在2億噸左右，天然氣產量在旺盛的需求面前相對不足。在全球范圍內尋求資源平衡是世界各國的共識，但均面臨高昂進口價格的壓力。國家能源主管部門甚至對油氣進口的計劃守口如瓶，以防止進口價格應聲上漲。

　　中國研究會政策研究中心專家認為，中國石油進口規模超過3億噸，需要在爭取定價權上做更多努力；進口氣價仍是影響進口量和企業進口積極性關鍵要素，氣價改革、進口氣順價銷售是必然趨勢。

　　2009年我國煤炭進口突破1億噸，成為煤炭凈進口國，在隨后的幾年連續突破2億噸、3億噸關口。能源局官員預計，由于進口煤與國產煤之間的價差仍存在，年內煤炭進口量將維持在3.3億噸水平或略有增長。

　　不過，基于大氣污染治理工作需要，2014年的煤炭進口政策將有所調整。國家能源局計劃，將完善差別化煤炭進口關稅政策，鼓勵優質煤炭進口，限制高灰、高硫劣質煤炭進口。

來源：中電新聞網

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