供應增多需求疲軟，環氧丙烷產能顯露過剩端倪

當前，環氧丙烷的價格仍在持續攀升。但在卓創資訊日前舉辦的第一屆環氧丙烷及下游行業研討交流會上有人提出，隨著新建裝置的陸續投產，供應增多和下游需求疲軟之間的矛盾將會加劇，整個行業已經顯現出了產能過剩端倪，環氧丙烷價格可能會在第四季度步入下行通道，各企業之間的價格競爭將更加激烈。

未來產能大幅增加

環氧丙烷是僅次于聚丙烯和丙烯腈的第三大丙烯類衍生物。2008年，國內環氧丙烷總產能僅125萬噸/年，到2012年年底，國內總產能暴增至187萬噸/年。雖然產能大幅增長，但仍不能滿足國內需求。2012年我國環氧丙烷的表觀消費量是201.5萬噸，而產量僅150萬噸左右，進口依存度達25%。

產不足需的現狀，讓環氧丙烷市場不時出現逆市飄紅。譬如，自7月份開始，上游丙烯高位運行，環氧丙烷市場價格再一次步入上升通道，到8月中旬每噸價格平均上漲了1500元。濱化集團銷售科王洪勇分析， 9月份是環氧丙烷下游的傳統生產旺季，是一年中對環氧丙烷需求量最多的月份。而供應面上，9月份國內沒有新增環氧丙烷產能投產，進口量會略大于8月份，整體市場還將保持高位運行，預計山東主流價格會維持在每噸12300元左右。

正因為如此，國內環氧丙烷新建產能的建設一直沒有停步。王洪勇告訴記者，吉神化學30萬噸/年、三岳化工8萬噸/年、濱化集團8萬噸/年環氧丙烷裝置都計劃在10月份投產，即便部分投產，考慮到天氣轉涼后環氧丙烷生產負荷會提高，國內供應總量也將有較大幅度增長。如果上述3家新上裝置都在10月份按期投產，市場行情將會出現較大幅度下滑。此外，明年還將有湖南長煉10萬噸/年、煙臺萬華24萬噸/年等裝置投產，如此一來，從今年10月份到2014年年底環氧丙烷新增產能將達112萬噸/年，增幅達54.4%。

下游需求難有增長

從下游需求看，環氧丙烷下游主要是聚醚行業，約占總消費量的75%。受國內外經濟不景氣影響，聚醚多元醇（簡稱聚醚）生產商正面臨嚴峻挑戰，開工率不斷降低，產能過剩凸顯。今年一季度，國內聚醚廠家開工率只有60%～70%。中化國際新材料事業總部市場經理姚建奇指出，聚醚行業低端產品過剩嚴重，95%的聚醚生產廠生產統一規格的產品，定制產品少，核心技術缺失，利潤下滑，有的企業利潤率不到2%，不少企業已經面臨生存難題。未來5年內，預計聚醚工廠要淘汰一半，而且擴產的企業也很少，其對環氧丙烷的需求正在減弱。丙二醇、丙二醇醚等其他下游領域在環氧丙烷消費中所占的份額較少，即便未來幾年保持較高的增速，對整個環氧丙烷市場的影響也很小。

進口壓力與日俱增

國內環氧丙烷市場還面臨著來自進口的壓力。我國進口的環氧丙烷主要來自泰國、新加坡和沙特，沙特的環氧丙烷產品具有一定的原料和生產成本優勢；泰國、新加坡的環氧丙烷一方面具備原料和生產成本優勢，另一方面還受到中國—東盟自貿區對東盟各國執行零關稅的政策支持，產品在我國具備良好的競爭力。去年，泰國已經成為我國進口環氧丙烷的最大來源國。

卓創資訊分析師譚亮表示，到明年年底，我國環氧丙烷總產能將超過300萬噸/年，而需求僅240萬噸，環氧丙烷將逐步進入產能過剩期。到2015年年底前，如果目前所有擬在建項目全部建成投產，環氧丙烷產能將達到400萬噸/年。隨著環氧丙烷產能過剩的局面逐漸明朗，走勢低迷將成為明后年市場的主旋律。（本報記者 張興剛）

來源：中國化工報

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