近年來，我國興建摩天大樓的熱情一直十分高漲。摩天大樓幾乎成了各地塑造城市地標建筑的首選，畢竟高聳入云的摩天大樓帶給人們的視覺沖擊力，是其他建筑無法比擬的。和其他造型奇特的建筑相比，摩天大樓的設計、建造技術更加成熟，安全系數更高。
“天空城市”，還是“海市蜃樓”？
日前，在長沙舉行的“天空城市”基礎開工典禮，奪去了很多人的眼球，也引來了更多的爭議。這座號稱高838米，比當今世界第一高樓迪拜塔還要高10米的“天空城市”，據湖南省住房和城市建設廳明確告知，項目在基礎開工典禮舉行的時候并沒有辦理報建手續。同時，有業內人士指出，開發商遠大集團并不具備建筑資質，必須與有建筑資質的公司合作才能建樓，否則無法立項、報建、驗收。
其實，拋開“天空城市”可能成為世界第一的高度這個“噱頭”，根據目前已經披露的計劃，“天空城市”將囊括幾乎一個城市所具有的一切功能———學校、醫院、養老院、體育場、森林公園等。此外，“天空城市”準備采用的可持續建筑技術也引起了人們的關注，雖然這和當下國家所提倡的建筑工業化是相契合的，但需要注意的一點是，2012年10月，湖南住建廳曾經應遠大集團的申請，召開過一次專家評審會。會議得出的結論是，遠大集團可建所研發的“裝配式斜支撐節點鋼框架結構體系”可用于100米以下的多高層建筑。而這項技術是否能夠用于高達838米的“天空城市”，并沒有經過權威部門的論證。
目前，“天空城市”的各種手續正在按程序辦理中，它能否按計劃在7個月內建成呢？時間將告訴我們答案。
摩天大樓，需要理性對待
摩天大樓又稱為超高層大樓，非常高的多層建筑物。起初為一二十層的建筑，但是現在通常指超過四十層或五十層的高樓大廈。隨著高層建筑在各地不同的發展，人們所認知的摩天大樓定義高度也略為不同。在我國，建筑規范規定100米以上高度的屬于超高層建筑；日本、法國則規定超過60米就屬于超高層建筑；在美國，則普遍認為152米以上的建筑為摩天大樓。
中國是否需要更多的摩天大樓呢？答案應該是肯定的。但是，中國是否需要太多超高的摩天大樓呢？這就需要相關部門進行慎重的考量了。請看這樣一組數據：2011年，中國第三產業總額為204983億人民幣，增長9.4%。中國以相當于美國26.8%的第三產業總額，支撐起470座相當于美國88%規模總量的摩天大樓。但美國平均每座摩天大樓對應的第三產業產值為1431億人民幣，而中國每座僅為436億人民幣。至2022年，中國第三產業需按照年均14%的速度增長，才能接近2011年美國762722億人民幣的水平。但屆時中國摩天大樓數量將達1318座，為美國563座的2.3倍，平均每座摩天大樓對應的第三產業產值為576億人民幣，僅為美國2012年對應值的40%。2022年，中國能否養起這么多的摩天大樓？
摩天大樓無論是作為住宅，還是商務樓都能更加有效地利用空間，緩解中國沉重的城市用地壓力。但是，也必須注意建筑的防火以及火災救援等問題。隨著中國城鎮化進程的加快，城市用地緊張的趨勢只會進一步加劇，人類對居住空間的拓展只能向上或者向下發展，顯而易見，向上拓展的空間更大也更為便捷。自古以來，中國就有對“空中樓閣”的美好幻想，但是，如何把更多的摩天大樓建設成為與自然環境和諧共生的“空中花園”，而不是堆積更多冰冷的鋼鐵水泥森林，就需要人類付出更多的努力了。
背景資料：
針對摩天大樓與經濟危機之間是否存在必然聯系，學術界一直爭論不休。
1999年，德意志銀行證券分析師、現巴特萊銀行（亞洲）房地產研究組組長安德魯·勞倫斯第一次提出了“摩天大樓指數”的經濟概念。他發現世界第一高樓封頂之時往往即是經濟危機爆發之日。
勞倫斯認為經濟繁榮時期人們自信心膨脹、信貸寬松，因此投資巨大的世界第一高樓往往能獲得足夠的資金。但是這些摩天大樓往往建設周期過長，等到它們完工之時經濟景氣周期已經過去，于是泡沫破滅，摩天大樓成了經濟危機的“魔咒”。
勞倫斯的“摩天大樓指數”在過去100多年的歷史中屢次應驗，但不少經濟學家則認為這只是一種巧合，因為每次經濟危機爆發的原因都不一樣，它們為何都與摩天大樓存在關系？
與此同時，在經濟危機爆發世界第一高樓完工之時，同樣也會有新的世界第一高樓在危機中動工，這不符合經濟繁榮導致摩天泡沫的解釋。比如1997年世界第一高樓吉隆坡雙子塔完工，亞洲金融危機爆發，但就在同一年，新的世界第一高樓臺北101及香港第一高樓國際金融中心，均在1997年和1998年前后動工。（沐林）
來源：中華建筑報
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