自主品牌處價值鏈低端 社科院報告稱——汽車業蛋糕 95%被切走
本報訊記者 王婷婷 實習生 李文姬 中國自主品牌乘用車企業利潤僅占乘用車企業總利潤的4.7%，95%以上的利潤被合資企業賺走。20日，中國社會科學院工業經濟研究所和社科文獻出版社聯合發布《中國產業競爭力報告2013NO.3》。
產業藍皮書分析稱，中國20世紀80年代開始自主研發汽車自動變速器，但關鍵技術仍掌握在跨國公司手中。跨國公司汽車電噴系統、發動機管理系統、變速箱等關鍵零部件的中國市場占有率達到90%。
此外，我國汽車行業自主品牌市場占有率下降。2011年，自主品牌轎車共銷售294.6萬輛，較上年增長0.5%，占轎車銷售總量的29.1%，較上年下降1.8個百分點。
產業藍皮書分析，中國自主品牌營業利潤所占比重則更低，特別是2011年中國自主品牌乘用車企業利潤僅占乘用車企業總利潤的4.7%，95%以上的利潤被合資企業賺走。
來源：法制晚報
轉自：
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
