在經濟持續疲軟的2012年,我國煤炭工業也渡過了低迷的一年。煤炭產量增速下滑、煤價下跌、企業成本上升、行業利潤下滑、市場景氣指數持續處于負值。直至10月份,煤炭需求才有所好轉,價格呈現小幅回升。
2013年,預計煤炭市場大部分時間處于弱平衡狀態,部分階段仍將出現過剩。
告別繁榮 步入調整
2012年,我國煤炭市場在告別近十年的繁榮之后,在世界經濟持續低迷、國內經濟發展困難、產能釋放和進口大量增加的沖擊下,煤炭庫存大幅增加,價格快速下行,市場供大于求的矛盾突出,煤炭經濟運行下行的壓力加大。
特別是2012年5月份以來,我國煤炭市場出現了較大變化,煤炭產業步入調整期。煤炭需求、產銷量、鐵路和港口轉運量的增速大幅下滑,凈進口持續快速增長,動力煤連跌三個月、環渤海港口庫存爆棚,煤企限產保價、降薪裁員,由此導致全社會庫存和企業應收賬款快速增加、煤炭價格指數和市場景氣指數大幅下滑,煤炭企業出現了經營困難。據統計,2012年,大型煤炭企業主營業務成本同比增長25.26%,應收賬款增長25.69%,利潤下降23.35%。
作為煤炭市場的風向標,秦皇島港設計堆存能力為1018萬噸,在2012年6月份,最高峰時堆存了946萬噸煤炭,創下了歷史最高紀錄,其他環渤海地區港口也是“煤滿為患”。2012年末,煤炭企業存煤8500萬噸,同比增加3120萬噸,增長58%。重點發電企業存煤8113萬噸,同比減少52萬噸,下降0.6%,可用天數仍保持在19天以上,煤炭企業去庫存壓力較大。
同時,秦皇島動力煤價格從年初的790元/噸下跌到年末的620元/噸,全年下跌170元/噸,跌幅近22%。由于價格下跌,我國一些高成本中小煤企被迫停產,而國有重點煤企則多限產保價,導致國有重點煤企10月份產量占比只有52.34%,低于正常的60%,煤炭產能沒有充分釋放。
進入10月份后,受我國宏觀經濟企穩回升和冬季用煤高峰的拉動,煤炭需求有所好轉。特別是“穩增長”政策效果的顯現,對緩解煤炭供需矛盾開始發揮作用,煤炭市場價格呈現止跌企穩的態勢。
喜憂參半 回升有限
2013年,煤炭市場仍面臨重重挑戰。一方面,我國經濟結構調整力度加大,煤炭等資源消耗率將下降。
同時,國際經濟形勢也并不明朗,外需疲弱成為我國經濟的最大風險。
而有可能的利好是,2012年9月份以來,為穩增長,國家有關部門陸續審批、核準通過了一批基建投資項目,2013年將是這些項目的重要建設期,必然會帶動鋼材、水泥、電力等能源原材料的需求,煤炭需求也有望整體回升。
2013年,山西、內蒙古、陜西等煤炭主產區將繼續釋放新增產能,原有產能在經歷2012年停產、限產后也將重新投放。并且,包括電廠在內的各環節電煤庫存一直處于較高水平。預計2013年,國內煤炭產量能夠保持5%以上的增長,煤炭產能有可能達46.3億噸,這將超過市場需求。
總體來說,2013年,我國煤炭市場還將保持供應寬松的態勢,煤炭需求總量增加,但將呈現低速增長。而且,市場去庫存的壓力依然很大,煤炭行業科學調控產量的任務還很繁重。從目前情況看,盡管近期我國煤炭需求有了一定的回升,但春節后的二、三月份是動力煤傳統的需求淡季,市場情況不會得到較多改善。
來源:中國工業報
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