產量減少外資控制，中國大豆產業鏈內外交困

距國產新豆上市的時間越來越近，為了解今年大豆產量情況、壓榨企業生存狀態以及業內人士對市場的看法和預期，本報記者跟隨大連商品交易所的考察團，于9月17日-20日對東北哈爾濱、望奎、克山、訥河等大豆產區進行調研。

　　多方人士對記者表示，今年國產大豆有望高價開秤。黑龍江省大豆協會副秘書長王小語給出了一組直觀數字：10月下旬，黑龍江國產大豆最新開秤價即大豆開始集中上市形成的價格有望在每市斤2.2至2.3元，比去年每市斤高出0.2元，漲幅在10%左右，預計今年大豆減產30%左右，收獲總面積約3600萬畝，產量不足400萬噸。

　　農戶何樹文向記者傳遞著他對豐收的喜悅，他對大豆價格頗有信心：“盡管目前看，種玉米的收益要高于大豆，但我看好豆價，會堅持種豆。”

　　不過，以國內大豆為主要原料的壓榨企業就顯得憂心忡忡。多位受訪的黑龍江當地壓榨企業負責人均面露難色。他們坦言，在大豆定價權旁落，國儲價格節節攀升、國產大豆減產所致的 “無豆下鍋”局面，令壓榨企業飽受沖擊，面臨“被壓榨”的命運。

　　開工率嚴重不足　榨企呼吁政策支持

　　截至9月18日，全國各主要地區大豆壓榨企業的開機率平均在50%左右，較上月同期有所回升，但遠低于去年同期60%左右的開機率。

　　從期現聯動角度看，未來大豆價格上漲已成定局，新湖期貨研究所所長時巖認為這主要基于兩點：一是今年大豆品種整體行情看漲；二是在國家收儲價格4500-4600元/噸的托底下，大豆上市價格應該在每市斤2.3元左右。

　　該機構的研報數據與記者實地調研數據基本相符合，即：今年大豆減產30%，這將促進大豆價格上漲。不過，在他看來，“每市斤2.3元的價格還是過低，在黑龍江大豆價格是玉米的2.5到3倍，才能維持收益平衡，引導農民種植大豆。”逐利心態令大豆播種面積連年萎縮。

　　公開數據顯示，截至8月份，國內5升包裝的大豆油、菜籽油和花生油年內漲幅已分別達1.52%、5.77%和13.17%。然而，黑龍江本地壓榨企業卻不斷嘆苦經。記者采訪三家以國產大豆為原料的當地壓榨廠負責人，“很一般”、“還行吧”算是較樂觀的回答了，較為極端的觀點是，“豆價走強、補貼政策不到位情況長期不能得到改善，黑龍江壓榨企業將倒掉一大批”。企業反映問題主要集中在：企業收購價競爭不過國儲，“無豆下鍋”成為家常便飯。

　　呼吁補貼成為大豆產業鏈上每個環節共同的心聲。對土地天然親近的東北人，希望留住的不僅是利潤，還有留住非轉基因大豆這最后一片凈土的愿望。

　　記者走訪當地一家壓榨企業時，發現部分廠房冷冷清清，車間里零散著一些工人，并沒有開工的跡象。該廠負責人表示，近段時間都在進行整修，這樣的情況也并非獨此一家，利潤難保，許多榨企開工情緒都不高。

　　哈工大油廠總經理劉寶林向記者表示，7月份以來，基本滿額生產。7月份之前的收購價低于現價，因此目前開工企業“有利可圖，整體盈利還行”。但他表示，現在市場總體情況不佳，油價未能達到心理預期。如果以現價收購大豆，就要虧本加工，從去年底起，中國每兩周舉行一次大豆拍賣，因進口價格上漲，今年5月投標數量猛增。9月13日拍賣價格在每噸5000元左右，數量為40萬噸。現在市場不好，壓榨出來的油也賣不出好價錢。 “7月份成為拐點是因為本輪大豆漲勢比對豆粕有一定滯后性，大豆漲幅較大。”相關人士表示。

　　龍江福油廠董事長宋勝斌則用“很一般”來描述開工率及盈利狀況。他表示，制約開工最重要因素還是收購方面，國儲收購價格日益攀升，企業原材料成本上漲，豆農惜售，都賣給國儲，企業無豆可收，即使開工也要負虧運營，因此，開工率、盈利狀況不會大幅改善。

　　鴻源油廠總經理劉再林態度更為激進地表示，如果國儲價格只漲不跌，企業“無豆下鍋”現狀升級，極端情況下，黑龍江大部分壓榨企業都會倒閉。盡管原材料走高因素能被豆油、豆粕產品漲價利好抵消，但豆油、豆粕上漲也無法抵消大豆原料上漲對企業造成的直接沖擊。此外，一些數據還是十分令人擔憂的。以該油廠為例：四個季度只有三個月開工，“無豆下鍋”是主要原因，在收購價格方面，無法與國儲價格競爭。因此，希望能有更多政策優惠，而補貼是最直接的，在大豆全產業鏈上的補貼能挽救很多企業。

　　政策方面，王小語透露，盡管我國大豆壓榨需求占到國內大豆消費量的82.9%，需求缺口在4000萬噸以上，但由于進口大豆在榨油領域具有較強的替代性，國產大豆正逐步被驅逐出榨油市場。再加上國內大豆生產成本高漲，為保護豆農利益國家實行臨時收儲政策，抬高了國產大豆價格，加速國產大豆退出榨油市場的步伐。

　　此外，從保護非轉基因大豆，守護黑龍江非轉基因大豆最后一片凈土的角度來看，政府應考慮出臺更多的產業支持政策。“除了國家給予國儲收購補貼，還可以考慮成立專項扶持基金。”他表示。

　　銀河期貨公開調研報告顯示，國產大豆的重點龍頭加工企業——九三油脂集團，目前其整體開機率高于9月10日當周約5個百分點，在54%左右，其黑龍江省內有三個分廠停機，而沿海工廠的開機率能達到100%。記者所調查的黑龍江大部分當地油企在9月份則均將有1至4船大豆到廠，目前停機的生產線將恢復生產。

　　據調查，截至9月18日，全國各主要地區大豆壓榨企業的開機率平均在50%左右，較上月同期有所回升，但遠低于去年同期60%左右的開機率。因此，在后期大豆到港遠低于同期水平，國內庫存消化嚴重的情形下，開機率再次下降也有很大可能，而四季度為國內油粕的消費旺季，屆時豆類行情有望得此支撐上行。

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