• 供大于求矛盾突出,甲醇市場行情短期不樂觀


    時間:2012-04-13





    “2009年國家4萬億元投資計劃中,西部地區新上甲醇項目不在少數。這些項目大多在2011年或2012年建成投產,將再度增加國內甲醇產能,加劇供大于求矛盾,打壓甲醇價格下行。”業內人士對甲醇行業投資過熱表示擔憂。


      據中國氮肥工業協會最新統計,2012年我國將有550萬噸以上的新建甲醇裝置投產,總產能預計達到5200多萬噸。同時,甲醇下游應用開發卻進展緩慢。


      供大于求矛盾突出


      全國甲醇產能將達5200萬噸,而預測的甲醇需求量不足2500萬噸。同時,中東等地數套新建大型甲醇裝置也將于2012年建成投產。受歐債危機、美國經濟復蘇緩慢以及中東地區甲醇需求量小等因素影響,這些新增甲醇主要銷售目標依然鎖定中國、印度等新興經濟體國家,將進一步加劇國內供大于求的矛盾。


      中國石油和化學工業聯合會常務副會長李壽生日前接受采訪時表示,甲醇行業投資過熱已成為業內共識,但仍在持續。2011年甲醇裝置開工率雖然比上年有所提升,但仍不到60%。在對煤制烯烴和甲醇汽油前景樂觀的情況下,一些企業沒有慎重研究自身條件、區域布局以及技術先進性等,盲目上馬項目。而從2011年甲醇下游消費看,甲醛、醋酸、二甲基甲酰胺、草甘膦等產品產能嚴重過剩,未來消費增長有限。二甲醚受《城鎮燃氣二甲醚國家標準》的限制不能摻燒石油液化氣,消費量難以擴大。“十二五”期間,煤制烯烴主要開展升級示范,建設規模有限。


      李壽生指出,以煤為原料制甲醇的項目投資要考慮資源承載能力,要量力而行、量水而行、量環境承載能力而行。當前少數產煤省區不考慮生態和環境承載能力,在同一地區、同一開發區內引進多個結構雷同的大型煤化工項目,甚至一些不具備條件的地區也布置多個大型煤化工項目,這些問題必須要解決。


      據了解,目前氮肥協會甲醇專委會已經提出了《關于甲醇行業有序發展的建議》,正在業內進行討論。


      甲醇專委會提出以下建議:不再新建年產100萬噸及以下煤制甲醇項目;新建甲醇項目必須條件具備、技術先進、布局合理、手續齊全,同時配套有市場容量的下游產品;大型甲醇企業要搞好產品結構調整,重點發展化工新材料、精細化工、新能源等領域高技術延伸產品;不建設年產50萬噸及以下煤基甲醇制烯烴項目;大型甲醇企業加強與下游企業的合作,實現上下游一體化發展。甲醇企業搞好節能減排工作,加強技術創新,實現清潔生產;加強行業自律,按照市場需求理性組織生產;積極參與行業共享信息平臺建設;建立落后產能退出機制,實現落后產能的平穩退出。


      甲醇走勢不太樂觀


      最新數據顯示,3月19~25日的一周內,國內甲醇市場窄幅震蕩,價格重心緩慢提高。一周里甲醇行情穩中有漲,其中沿海港口地區因庫存相對高位,價格走勢呆滯;而內地市場甲醇廠家在庫存有所下降、且開工不足的刺激下,相繼小幅提高報價,在一定程度上提振了市場信心。不過因當前市場仍缺乏有效需求支撐,且預期進口甲醇量恐將增加,所以短期行情不太樂觀。


      業內分析指出,2012年在國家樓市調控政策不放松以及國際市場反傾銷、反補貼的“雙反”貿易制裁的背景下,甲醛行業依然需求低迷從而壓制甲醇需求。盡管二甲醚的替代效應會在新年進一步顯現,但受到消費結構權重影響,仍難敵甲醛市場萎縮對甲醇構成的利空,而市場寄予厚望的甲醇汽油等新興需求方向受到相關利益抵觸等因素前景依然不明確。此外,新增產能將進一步加劇甲醇行業供應過剩的格局,而今年的宏觀經濟下行已經得到業內人士的普遍認同,故甲醇下游需求難有起色。縱然上游無煙煤價格在2012年仍然看漲,但僅對甲醇構成輕微支撐,國內生產企業的利潤空間會出現明顯壓縮。


      而從國際市場來看,由于世界經濟2012年仍將在低位運行,全球對甲醇等大宗商品需求將減少,對石油、煤炭等能源資源類產品的需求增長將放緩。尤其美國、加拿大、歐洲部分國家煤層氣、頁巖氣等非常規油氣資源規模化開發取得成功,將減少石油與天然氣進口量,打壓國際石油、天然氣價格,降低天然氣制甲醇企業成本,使國際甲醇價格在低位運行,同樣會對國內甲醇市場形成反壓,使國內甲醇價格難以上揚。

    來源:中國化工報


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