幾乎全部依賴進口，風電涂料國產化勢在必行

丹麥Hempel、挪威Jotun、荷蘭Akzo-Nobel、美國PPG、德國BASF。近年來，在一線風電涂料生產企業中始終難覓中國企業的身影。國家化工行業生產力促進中心高級工程師郭鴻霖日前表示，風電產業在中國屬于新興產業，作為其重要配套產業——中國涂料業在風電涂料領域起步相對較晚。目前，中國的風電涂料主要由國外涂料品牌供應，特別是葉片涂料，幾乎全部依賴進口。

　　風電產業正在全國迅速崛起，為涂料應用提供了廣闊的市場。在日前召開的2011中國風電涂料自主化戰略發展研討會上，來自國家有關部門領導、業內專家，以及風電涂料生產、原材料供應、葉片制造的企業代表達成共識——風電涂料國產化勢在必行。

　　70億市場的爭奪

　　國家能源局新能源和可再生能源司新能源處處長董秀芬說，風電涂料雖是配套產業，但是對風電產業的影響卻很大。2010年，按風電機組的產量計算，風電涂料的產值超過10億元。根據風能發展目標，風電裝機容量2015年將達到1億千瓦，2020年達到2億千瓦。“十二五”末，風電涂料產值將達到30億～40億元，這僅僅是新增裝機施工用涂料，如果包括葉片的修補、維護，以及整個生命周期的產值將更高。

　　石油和化學工業聯合會副會長周竹葉表示，風電是可再生能源，已被列入國家戰略新興產業，其巨大的發展空間必將帶動對相關配套產品的需求增長，其中對風電裝備保護涂料的需求將使風電涂料成為推動涂料行業發展的一個新的增長點。

　　據統計，2010年中國（不包括臺灣地區）新增安裝風電機組12904臺，裝機容量18927.99兆瓦，同比增長73.3%；累計裝機容量達44733.29兆瓦，超過美國，居世界第一位。據了解，中國陸地可利用風能資源3億千瓦，加上近岸海域可利用風能資源，共計約10億千瓦，發展潛力巨大。據測算，如果按照1.5億千瓦的規劃，2010~2020年，總計風電涂料約需13萬噸，有近70億元的市場。

　　周竹葉指出，目前，由于我國風電涂料起步較晚，參與開發和生產的企業數量較少，風電涂料技術相對落后，與外國先進水平比還有很大的差距，存在不少的問題：一是我國風電涂料市場主要被國外涂料企業所壟斷，尤其是葉片涂料，幾乎全部依賴進口，風電涂料的國產化進程迫在眉睫；二是缺乏風電涂料行業標準。我國目前尚未頒布風電涂料行業標準，各涂料企業在研發葉片涂料時缺乏明確的技術參照，通常都是依靠自身的理解以及葉片生產商提供的一些要求來制定企業標準，所開發的產品技術指標未必全面，有可能不符合我國風場的實際要求。三是我們在資金實力、研發實力、市場開拓、管理制度等方面與國外涂料企業都有一定差距。

　　國內涂企有所突破

　　郭鴻霖介紹國外風電涂料企業的發展現狀，在這些國外品牌涂料企業中，丹麥的Hempel的塔架涂料市場占有率最高，其他參與的企業主要有挪威的Jotun，荷蘭的Akzo-Nobel國際涂料以及美國的PPGSig鄄makalon。葉片涂料中，德國的Mankiewicz、美國的PPG、德國BASF的Relius和德國的Bergolin等企業占有優勢。其中PPG推出的“薄膜型”風機葉片涂層保護系統可使涂料使用量減少達到60%，但性能不變，且其附著柔韌性還有所提升，又快干，耐腐蝕性能和耐候性能也比較強。

　　近年來，隨著風電機組單機容量的不斷擴大，葉片技術也在不斷發展，由最初20米左右長度的小型葉片發展到如今50米左右甚至更大型的葉片，相應的，葉片涂裝技術也隨之快速發展。小型葉片常用不飽和聚酯樹脂制作，外層覆蓋樹脂膠衣，往往不再進行涂裝保護；而較大型的葉片都采用環氧樹脂玻璃鋼作為基體，表面都會采用高性能聚氨酯涂料進行涂裝。

　　據相關人士介紹，我國目前運行的風電機組中主要采用了進口或國外品牌的葉片涂料，這些涂料均在設計壽命期限內，但實際運行效果與期望大相徑庭。我國有風的地方就有沙，風沙對風力發電設備磨損非常厲害。現在風力發電設備應該是20年的壽命，但如果有風沙的侵蝕，壽命不到20年，有的機組在運行僅僅5年后，就出現嚴重的磨損問題。

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