全球需求預計放緩，亞洲鋼鐵業產能過剩凸顯

“歐美的債務危機加劇了全球經濟復蘇的不確定性，有可能面臨二次探底的風險，抑制鋼鐵需求的增長。”在9月26日~27日召開的第二屆亞洲鋼鐵論壇上，與會嘉賓一致表示了對未來需求放緩的擔憂。中國、日本、韓國業界均對東亞和東南亞鋼材市場激烈的競爭尤為關切，同時對亞洲鋼鐵產能的快速增加帶來的壓力表示擔憂。

　　全球需求預計放緩 亞洲產能過剩凸顯

　　中國鋼鐵工業協會首席分析師李世俊指出，中國鋼鐵工業將進入轉型發展的關鍵階段，國內鋼鐵消費增速將降至個位數，粗鋼消費年增長為2%~7%。中國鋼鐵行業將面臨四大考驗：需求增速減緩、產業升級需要、環境資源制約以及同質化競爭。

　　寶鋼股份公司副總經理李海平在會上也表示了同樣的看法。他認為，中國經濟目前面臨巨大的挑戰，國內宏觀調控難度在“高通脹”的背景下增大，全球經濟有二次探底的風險。中國的鋼鐵需求仍將保持增長，但增幅將趨緩，平均增長速度將回落到個位數以內。

　　新加坡星展唯高達研究（DBS Vickers）甚至認為，中國的需求將減少，世界鋼鐵需求的增長引擎將由中國轉向其他新興市場國家。2010年~2015年，世界鋼鐵需求的復合年均增長率（CAGR）將由此前5年的4.2%放緩至2.6%。該研究機構預測，2011年，中國的鋼鐵需求將增加7%，明年的增幅將降至5%；而印度、東南亞和非洲今年的增長率均將高于中國，分別為12.2%、8.4%和29.1%。

　　浦項研究所（PRI）研究員許金淑表示，全球經濟可能出現三種情況———有限的復蘇（增長率在3.5%左右）、長期的放緩（增長率為2%~3%）和二次探底（增長率-2%~1%）。她認為，全球經濟放緩的時間可能長于預期，也存在再次探底的可能；鋼材市場的復蘇可能因財政的不穩定而放緩，發達國家市場的需求停滯，中國的需求不足以激活全球市場。

　　盡管全球的鋼鐵需求預計將明顯放緩，但鋼鐵產能的擴張并未因此止步。許金淑表示，預計今年全球的鋼材需求將增加5.5%，至14.65萬噸；2012年的增長率將放緩至3.1%，至15.1億噸。但粗鋼產量將因發展中國家的新增產能而穩步上升，預計2011年將達到15.4億噸，2012年達到16.4億噸。同時，韓國的鋼鐵產能也將進入過剩的序列。據現代鋼鐵公司高級副總裁宋云松介紹，2009年起，韓國國內鋼鐵產能開始過剩，2010年產能達到5900萬噸，需求為5200萬噸。

　
　　印度的產能擴張也正在進行。印度某礦業公司代表稱，印度聯邦政府目前收到了86個鋼鐵項目的提案，涉及鋼鐵產能1.97億噸；而地方的聯邦政府已與相關企業簽訂了222個諒解備忘錄，涉及產能估計為2.75億噸。他預計，到2020年，印度鋼鐵產量將達到約1.5億噸。

　　東亞和東南亞市場競爭日趨激烈

　　在由上海鋼聯電子商務股份有限公司、日本鋼鐵新聞、韓國“steel&steel”鋼鐵研究機構三方聯合舉辦的這次國際論壇上，日、韓代表對未來亞洲鋼材市場的競爭表示了關注。

　　宋云松表示，東亞和東南亞市場均是中國、日本和韓國鋼材的主要出口市場，該地區的出口市場競爭十分激烈，原材料價格的上升很難被傳導至成品鋼材價格上。

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