據海關統計,2011年上半年,經廣東口岸進口糧食(包括谷物及谷物粉、豆類、淀粉塊莖及薯類)448.2萬噸,比去年同期(下同)減少13.3%;價值23.7億美元,增長13.6%;基本以一般貿易方式進口。
一、今年上半年經廣東口岸進口糧食的主要特點
(一)進口量波動較大,6月進口量同比繼續減少,環比持續增加。自去年3月開始經廣東口岸糧食進口量波動較大,其中,去年8月進口128.2萬噸,為當年內月度最高。此后進口量呈波動減少態勢,今年3月進口量一度減至43.9萬噸。4、5月有所回升,其中6月當月進口糧食104.4萬噸,同比減少9.7%,環比增加11.6%。
(二)4成多自美國進口,自巴西、澳大利亞進口減少明顯,自東盟進口增加。今年上半年經廣東口岸自美國進口糧食190.2萬噸,增加5.9%,占同期經廣東口岸進口糧食總量的42.4%;自巴西進口117.6萬噸,減少29.1%,占26.2%;自澳大利亞進口49.9萬噸,減少14.5%,占11.1%;自東盟進口46.6萬噸,增加23.8%,占10.4%。
(三)大豆進口所占比重超7成,進口均價顯著上漲。今年上半年經廣東口岸進口黃大豆325萬噸,減少13.5%,占同期經廣東口岸糧食進口總量的72.5%,進口均價為每噸575.7美元,上漲29.4%;進口秈米精米26.8萬噸,增加1.3倍,占6%,均價為每噸644.7美元,下跌13.6%。
(四)半數以上經黃埔關區進口,經汕頭關區進口大減。今年上半年經黃埔關區進口糧食246.4萬噸,減少7.1%,占同期經廣東口岸進口糧食總量的55%;同期經深圳和湛江關區分別進口77.9萬噸和56.9萬噸,分別減少37%和13.6%,經江門關區進口60.5萬噸,增加15%。此外,經汕頭關區進口僅522噸,大幅減少40.2%。
二、經廣東口岸進口糧食價格上漲的主要原因
(一)極端惡劣天氣推高國際糧價。自去年以來,全球氣候異常,災害嚴重:巴基斯坦洪災、北歐嚴寒、北美暴風雪、澳大利亞洪水颶風、南美洪水干旱輪番侵襲,歐美糧食主產區遭遇干旱和洪澇,預計,今年法國軟質小麥將減產11.5%,至3170萬噸,歐洲第二大小麥生產國德國,干旱迫使全國農場合作協會把小麥產量預期下調320萬噸,相當于年產量下降近10%,均助長了糧食漲價的市場預期。聯合國糧農組織報告指出,4月份全球糧食價格升至232.1點,與去年同期相比上升了36%,已接近歷史最高水平,FAO 5月全球食品價格指數較前月跌1% ,但仍處于高位。
(二)貨幣寬松政策及流動性泛濫染指全球經濟。隨著歐洲債務危機升溫,美聯儲或推出第三輪量化寬松政策,全球流動性泛濫,以及游資炒作大宗農產品,炒作農產品期貨,放大了國際糧價的波動。據統計,目前部分糧食的價格已經破紀錄,芝加哥交易所CBOT7月玉米價格為7.66美元/蒲式耳,同比上漲80%,小麥價格為7.44美元/蒲式耳,上漲50%。
三、當前糧食進口值得關注的問題及建議
(一)糧食價格持續走高加大輸入性通脹壓力。今年以來我國通脹壓力持續加大,上半年全國居民消費價格總水平(CPI)同比上漲5.4%。,其中食品類價格上漲11.8%。國內市場和國際期貨市場聯系已經十分緊密,已成為海外熱錢和國內投機資本的重點對象,糧食作為生活必需品,價格上漲過快必然加大中下游食品加工企業的生產壓力,從而推高食品價格和飼料價格,增大通貨膨脹壓力。而近來糧食進口價格持續走高又進一步加大輸入型通脹壓力,推高國內價格指數。
(二)長期剛性需求將加大糧食供給壓力。國內糧食需求增加和耕地面積日趨緊張矛盾推動糧食進口量增加。隨著我國人口的慣性增長和消費結構的提升,特別是我國逐步城市化以及糧食作物工業應用的逐步擴展,糧食生產需求剛性不斷增加。同時,我國農業生產規模小、勞動力素質不高和生產效率偏低等問題尚未發生根本性改變,而耕地面積開發潛力卻已接近極限。從長期來看,我國糧食供給壓力依然偏大。
值得關注的是:成本壓力巨大,食用油價格上漲或成定局。今年以來,油脂生產企業原料價格、物流成本、管理成本均有所上漲,而國家為維護物價穩定,限制油料價格上漲。受此影響,國內大部分大豆壓榨企業處于持續虧損狀態。而隨著進口大豆持續到貨、養殖恢復緩慢及下游企業延后采購,企業虧損更趨明顯。據統計,截至2011年7月12日,按照前期到港的7月進口南美大豆4400元/噸、豆粕銷售3150元/噸和豆油銷售9550元/噸進行核算,企業壓榨1噸大豆要虧損300元以上。為緩解以上問題,大量油脂加工、壓榨企業紛紛限產、停產以應對。另一方面,今年國內大豆種植面積減少了30%左右,國內大豆價格或將繼續上漲,屆時企業原料收購會更加困難,在此壓力下,下半年食用油價格上漲或已成定局,將加大國內通脹壓力。
為此建議:一是密切關注國際糧食市場價格,引導企業合理把握進口節奏,控制輸入性通脹;二是監測國內糧食市場價格,嚴厲打擊游資炒作和囤糧行為,維護糧食價格平穩運行;三是進一步加大對農業的各項直接補貼和轉移支付,提高農民種糧積極性,提高糧食自給率;四是構建信息交流平臺,引導農民適時售糧,保障國內糧食產業鏈通暢。
來源:海關統計資訊網
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