鋼鐵行業將面臨成本上漲等四大壓力

　　最近一段時間以來，在我國CPI連創新高的背景下，抑制通脹成為我國宏觀調控政策的首要任務。在這條主線下，基于全球經濟形勢和貨幣政策的影響，國內貨幣政策轉向穩健、財政政策繼續寬松、貿易逆差擴大、能源價格上漲以及對外資源投資難度加大等趨勢已經日益明顯。鋼鐵行業將面臨資金緊張、出口減少、需求下降、成本上漲四大壓力。在這種壓力下，今年第一季度鋼鐵行業所面臨的高成本、低效益的運行態勢，在今后相當長的一段時間內仍有可能延續。因此，鋼鐵企業要認清形勢，理智、客觀地分析市場，做好應對生產經營條件進一步惡化的準備。

　　資金壓力：資金運轉將受貨幣政策抑制

　　當前，通脹仍然是國民經濟面臨的主要矛盾，其解決辦法的使用將直接影響未來中國經濟發展的前景。目前所使用的主要是存款準備金率上調的方法，現已上調至20.5%，為歷史最高位。升息的做法在當前形勢下使用較為謹慎，今年央行僅升息一次，幅度也僅為25個基點。

　　央行之所以盡量不采取升息的做法，其主要原因是國內企業面臨的經濟環境依然嚴峻，大量資本在煤、礦石等原燃料市場流動，推高了整個原料市場的價格，企業生產成本本身已經很高。原料成本上升與生產能力過剩引起的利潤滑坡，使得企業難以再承受更高的資金成本。

　　中國人民銀行副行長胡曉煉在2011年經貿形勢報告會上表示，抑制通脹是當前貨幣政策的首要任務。實現CPI（消費者價格指數）全年4%左右的控制目標面臨較大挑戰，存款準備金率調整未來還有相當的空間。可以推測，繼續上調準備金率，同時維持利率相對平穩，將是未來貨幣政策的主要特點。

　　從目前來看，存款準備金率的上調已經顯現效果：從2010年底開始，銀行間半年期以上拆放利率持續走高，短期拆借市場又出現回升態勢。盡管近期利率整體有所回落，但仍處于高位。此外，政府鼓勵企業擴大直接融資，發揮資本市場的作用，其主要目的還是充分發動民間資本進入企業，減少貨幣供給。

　　未來，鋼鐵企業對資本市場的依賴度將加大，銀行貸款難度也會加大。從大環境來說，貨幣政策收緊將帶來經濟增速的明顯下滑，從這個角度看，鋼鐵需求也必然會受到一定的抑制。

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