天膠進入“4萬元時代”我國輪胎企業不堪重負

　　飆升的天然橡膠價格正成為輪胎企業無法承受之重。僅僅3個月時間，天然橡膠價格就從每噸3萬元飆漲到4萬元，目前已在4萬元上方持續了1個月。4萬元的歷史最高膠價意味著什么？

　　“今年膠價如果一直在4萬元以上，我國輪胎企業很可能全面虧損。”一位輪胎企業人士說。這是我國輪胎生產企業面臨的最嚴峻考驗，也是全球大宗商品價格悉數大漲后，飽受成本之困的下游企業縮影。

　　天膠“4萬元時代”能持續多久

　　去年6月開始，上海期貨交易所天然橡膠主力合約1105從2萬元出頭水平開始單邊上漲，到去年10月，突破3萬元，今年1月19日，一舉突破4萬元大關，最高時曾漲至43500元，目前雖呈小幅震蕩下跌，但仍在4萬元以上。

　　“從我們的內部交流來看，高膠價將成為常態。如果沒有特殊因素，今年天膠平均價格甚至可能不會低于4萬元。”山東玲瓏輪胎內部人士不無擔憂地表示。

　　多位期貨公司的分析人士認為，供不應求將主導膠價長期上行。中國橡膠工業協會輪胎分會秘書長蔡為民此前表示，天然橡膠價格之所以屢創歷史新高，主要原因是資源性原材料漲價、橡膠需求量大幅上漲、生產天然橡膠的出口國限制出口、氣候影響導致局部減產和期貨市場的資金炒作。

　　據了解，隨著春節后輪胎企業陸續開工，新一輪的原料采購將陸續展開。部分輪胎企業為抵制高價原料，此前選擇提早放假或延遲開工，生產活動也多以消化前期庫存為主。節后輪胎銷售旺季將到來，低庫存無法滿足市場需求，大中型輪胎企業紛紛入市采購，橡膠現貨報價隨之水漲船高。此外，主產國停割期臨近，停割一般持續到4月中旬，供應減少助推膠價繼續上行。

　　“2010年中國汽車銷量超過1800萬輛，今年甚至有可能達到2000萬輛，由此形成的強勁消費需求成為支撐天膠價格的堅實基礎。”一德期貨研究報告指出，“價格的周期性波動雖然在所難免，但滬膠確實已經進入高價時代。”

　　從凈利潤深幅下跌到行業大面積虧損

　　輪胎企業的主要成本是原材料，包括天然橡膠和合成橡膠。目前天膠占輪胎制造成本的50%左右，加上合成天膠價格大幅上漲，橡膠已占輪胎制造成本70%。2010年至今，我國輪胎企業出廠價提價幅度超過20%，而天膠價格漲幅已經翻倍。

　　玲瓏輪胎內部人士說：“應對成本壓力，我們一方面是提價，但事實上輪胎企業議價能力有限，很難向下傳導，另一方面努力提質降耗，限制一些低端產品的生產。這也是大多數輪胎企業的應對之策，同時還有企業限產、減產。”但這些努力在4萬元膠價面前顯得杯水車薪。

　　轉自：

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀