價格高燒不退，煉焦煤再蹈鐵礦石覆轍？

　　剛剛過去的2010年，我國煉焦煤進口數量持續增長，國際焦煤巨頭趁機復制鐵礦石模式，不斷推高國際市場價格，引起了鋼鐵業界的普遍關注。2010年12月29日，灰分9、揮發分25、粘結指數85的澳大利亞主焦煤在秦皇島港庫提價為1700元/噸，單位價格較年初增加220元，漲幅達到14.5%。

　　令人擔心的是，國際煉焦煤價格高燒不退的態勢一直延續到了今年。根據國際煉焦煤季度協議，今年第一季度，澳大利亞煉焦煤的基準價格定為每噸225美元，為歷史次高水平，與去年第三季度持平。第二季度的合同價格可能進一步攀升，其中優質煉焦煤價格可能升至250美元/噸。

　　對于業界存在的煉焦煤進口價格高企，或增加鋼鐵生產成本和國內通貨膨脹壓力的擔心，中國煉焦行業協會會長黃金干表示，綜合多方面因素考慮，雖然同為鋼鐵工業主要原材料，但是煉焦煤應該不會重蹈“鐵礦石”的覆轍。

　　“天災人禍”致價格飆升

　　從年度定價到季度定價的轉變，是國際煉焦煤價格被推高的一個重要原因。

　　從去年起，由于全球經濟衰退導致市場需求萎縮，世界最大的煉焦煤廠商必和必拓及淡水河谷宣布放棄年度定價機制，轉而采用季度價格。按照去年三季度225美元/噸的季度價格計算，該價格比2009年的年度合約價格大幅上漲74％。并且，美元貶值、石油價格上漲，也進一步推高了國際煉焦煤價格。

　　此外，澳大利亞遭遇的“天災”也是國際煉焦煤價格不斷攀升的另一個推手。

　　據相關媒體的報道，受近期遭遇的超強暴雨天氣影響，澳大利亞昆士蘭州幾乎所有煤礦場被迫關閉，煤礦出口基礎設施陷入癱瘓，即使已經運抵港口的煉焦煤也因為太濕而無法裝箱。據初步統計，這些煤礦產量大約占到全球煉焦煤產能的四成。

　　記者了解到，受此次洪災影響，當地多家煤礦生產廠商已借用不可抗力因素向其下游鋼鐵企業宣稱，無法如期履行煤炭供應合同，其中包括全球兩大礦商———必和必拓和力拓。此外，英美資源集團也于去年底宣稱，由于遭遇不可控事件，其位于昆士蘭的5座礦山將無法履行供應合約。

　　澳大利亞是全球最大的煤炭與鐵礦石出口國，而昆士蘭州則是世界第一大海運煤炭出口基地。業內人士分析認為，澳洲煤礦出口中斷將可能導致煉焦煤進口價格上漲，進而推高鋼鐵生產成本。在煉鋼主要原料鐵礦石去年價格漲幅達到44%的情況下，我國正在面對的通貨膨脹壓力將進一步加大。

　　類似的情況還要追溯到兩年前。2008年3月，在暴雨導致必和必拓產量下降30%后，煉焦煤價格上漲了兩倍，到達每噸300美元的歷史高點。有專家甚至預言，2011年的情況很可能比2008年還要糟糕。

　　轉自：

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀