優質焦煤可能成為制約我國鋼鐵行業發展瓶頸

　　 “高爐大型化后，中國煤炭工業與鋼鐵工業發展的不平衡、中國煤炭資源狀況加劇了對國外焦煤的依賴。據統計，2006年~2008年，我國分別進口焦煤466萬噸、622萬噸和686萬噸。2009年，我國進口焦炭3442萬噸，2010年前3個季度進口3225萬噸。優質焦煤有可能成為下一個限制中國鋼鐵工業發展的資源‘瓶頸’。”鞍鋼經濟發展研究院院長竇立威在日前召開的2011年中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會上表達了上述觀點。

　　節能減排呼喚高爐大型化

　　聯合國統計司的統計數據表明，2006年我國人均CO2排放4.32噸，已超過了世界人均4.18噸CO2排放水平。在2001年~2009年這段時間里，全世界CO2排放量增加了約1/3，其中2/3的增量來自中國。國外一些研究單位認為，我國已成為CO2排放第一大國。

　　竇立威認為，未來我國CO2排放空間有限，傳統發展方式受到制約。2050年，全球溫室氣體排放要實現減半的目標。1990年～2005年，我國CO2排放增加1倍多，他以目前的經濟技術水平分析，至2050年還要比2005年增加1倍。他預計中國2020年CO2排放總量約為150億噸。但根據歐盟倡導的450ppm （CO2濃度警戒值）排放計劃，2020年全球CO2排放總量要小于400億噸，中國配額最高也就是26%，即104億噸，之間至少有46億噸的缺口。這就要求我國在碳約束機制下采取多方面措施來加以填充。因此，在“十二五”及以后階段，我國會建立起越來越強有力的碳約束機制。

　　竇立威強調，高爐大型化成為鋼鐵工業節能減排的首選和必選。據統計，鋼鐵工業占人類工業活動溫室氣體排放的約15%，占全球人類溫室氣體排放量的3%~4%。其中，鐵前系統能耗占鋼鐵工業總能耗的70%以上，鐵前系統溫室氣體排放占90%。無論是由于碳排放約束機制的運行要求，還是企業出自自身降本節能的需要，發達國家都把冶金工業降低能耗和減少碳排放的重點放在了鐵前系統（高爐煉鐵、燒結、球團、煉焦）。因為大型高爐節能減排的效果明顯，高爐大型化和與之配套的焦爐大型化就成為最重要的一環。

　　以2009年統計口徑計算，全國煉鐵產能為6.46億。其中，重點企業大于2000m3的高爐產能為18158萬噸，1000m3～1999m3高爐產能為10044萬噸，400m3～999m3高爐產能為12969萬噸，小于400m3的高爐產能（2010年要淘汰的產能）為4858萬噸。2009年，中國高爐平均爐容約為965m3，而日本28座高爐的平均爐容是3813.75m3，中國只有日本的1/5。

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