• “短缺”再現:能源價格機制失衡亟待調整


    作者:龐東梅    時間:2010-11-22





      在當前物價壓力加大的背景下,“柴油荒”的蔓延,已經對通脹壓力構成影響。因此,在管理通脹預期壓力加大的同時,面對資源性產品價格上漲會進一步推進物價上漲壓力加大的可能,推進資源性產品價格改革的步伐更需要謹慎、漸進,從而減少對普通百姓生活成本帶來的影響。

      
      前不久出現了“柴油荒”,如今隨著各地供暖的開始,一些地方已經出現了天然氣供應緊張的苗頭,人們對“氣荒”是否再次降臨感到擔憂。


      面對再次出現的諸如“電荒”、“油荒”、“氣荒”等各類資源性產品的“短缺”,該如何跳離這些“怪圈”,成為擺在我們面前的問題。


      供需缺口 成為“油荒”、“氣荒”導火索


      近日,柴油批發與零售價格之間的“倒掛”現象不僅沒有緩解,反而呈現出惡化的態勢。在這種背景下,加油站“惜售”,使得“柴油荒”難以得到緩解。


      對于此次“柴油荒”出現的原因,市場人士認為,國際油價持續攀升,地方煉油廠煉油虧損減產是導致柴油供需失衡的首要因素。此外,還包括部分地區為達到節能減排目標而采取的“拉閘限電”以及季節性需求旺盛等因素。


      雖然目前中石油、中石化正在進一步增加柴油供應,但由于季節性需求旺盛以及國際油價上漲,這一態勢仍會持續一段時期。


      值得關注的是,在“柴油荒”出現的同時,“投機”行為“推波助瀾”不容忽視。在加油難的情況下,許多“油販子”趁機以高于市場的價格兜售柴油,這種行為嚴重擾亂了柴油市場。


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