據海關統計,2010年前7個月,經深圳口岸進口油菜籽40.5萬噸,價值1.9億美元,進口平均價格為每噸457.4美元,而去年同期無進口。全部由私營企業以一般貿易方式自加拿大進口。
深圳口岸油菜籽持續大量進口的主要原因
(一)國內產量下降促使油菜籽進口增長。受不利天氣影響,加上種植油菜籽利潤不高,很多地方改種小麥,導致油菜籽產量、質量均有所下降。中投顧問預測,2010年我國油菜籽產量為1200多萬噸,較去年減少100萬~150萬噸,降幅最大達10.9%;東方艾格也預測,油菜籽預計減產10%左右。從去年下半年以來,我國西南地區出現嚴重旱情,據國家糧油信息中心報告,今年云南和貴州油菜籽產量將下降50萬噸,僅為去年總產量的50%左右。雖然云貴地區油菜籽產量所占比重不高,但市場對油菜籽產量、質量下降形成預期,國內油菜籽價格可能呈現不斷走高的趨勢,進而增強企業的進口需求。
(二)進口油菜籽更具競爭優勢,加工企業利潤空間較大。目前進口菜籽的出油率在42%左右,水雜在11%左右,而國產菜籽出油率僅在35%左右,水雜卻接近14%,折算下來進口菜籽與國產菜籽的質量價差在每噸400元左右,油廠加工進口油菜籽比國產油菜籽更有利潤可圖。
(三)下游菜子油壓榨能力不斷提高,國產油菜籽未能完全滿足需求。據統計,2010年我國油菜籽新增壓榨能力將超過6000噸/日,年新增油菜籽壓榨能力超過180萬噸 ,壓榨能力不斷提高,但國內油菜籽不能完全滿足市場供應,2010年全國油菜籽供應預計將有310萬噸缺口,需要通過進口渠道彌補缺口。
當前油菜籽種植及加工行業發展以下幾點需要關注
我國對進口油脂油料的依賴度已經超過60%,要應對進口大豆的挑戰,就應該著力于發展油菜、花生等油料作物的種植。然而,目前菜籽油行業存在以下問題:
一是油菜種植收益過低導致油菜籽的供應量減少。近年來,我國大部分地區種植油菜籽的效益與水稻、小麥相比越來越低。拿湖北地區來說,農民種植一畝水稻的收益為1000元—1500元,小麥為500元—800元,而油菜籽僅有300元—400元,而政府對農民油菜籽種植的補貼只有每畝10元(小麥為每畝近百元),和其他作物對比,種植油菜籽回報低,越來越多的農戶選擇種植小麥。
二是菜籽加工能力過剩。近3年來,油菜籽加工項目仍不斷上馬,國家糧油信息中心發布報告稱,由于新建大型菜籽壓榨項目投產,預計中國2010年新增菜籽壓榨能力超過180萬噸,是最近4年新增壓榨能力最大的一年,未來幾年菜籽壓榨能力仍將會繼續增加。在國內菜籽壓榨能力不斷增加情況下,菜籽供不足需的局面將會繼續存在。
三是加工行業利潤空間小。一方面,食用油市場競爭激烈,豆油、棕櫚油等食用植物油之間具有可替代性,7月21日,菜油報價為8400元/噸左右,豆油為7300~7500元/噸,棕櫚油是6500~6600元/噸。三大類植物油中,菜籽油價格最高,難有價格競爭優勢,因此銷售難度增大;另一方面,油菜籽收購價格高企,導致菜籽油盡管價格較高但其加工企業利潤空間小。
為此建議:一是加快建設油菜繁育、制種基地,加大對油菜新品種、新技術研究開發的扶持力度,從根源上降低我國菜籽的生產成本,提高市場競爭力;二是應進一步推進我國油脂企業的并購重組,培育一些油菜籽加工龍頭企業,淘汰一批技術產能嚴重落后的企業;三是提高收儲價格和補貼標準,最大限度保護油菜籽種植農民的利益。
來源:海關統計資訊網
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