三大礦商降價，國內鋼企是福是禍尚難預料

近日，力拓集團表示，同意從今年第四季度起將鐵礦石價格下調13%，這一舉動或許會對另外兩大鐵礦石生產商產生表率作用，巴西淡水河谷和必和必拓也可能跟風降價。

據中國鋼鐵工業協會的統計數據顯示，今年上半年，中國進口鐵礦石平均到岸價格為每噸111.5 美元，每噸價格比上年同期增長35.6 美元，上漲46.9%，其中6 月份價格高達每噸139.85 美元，比上年同期增長71.72美元，上漲105.3%。力拓的降價舉動似乎早在業界意料之中。作為全球最大的鐵礦石進口方，中國的鋼鐵企業今年可能因此節約原材料采購開支近30 億美元。

據悉，三大礦山之一的力拓高層日前訪華時，曾“破天荒”地接受了國內相關媒體的采訪。其首席執行官艾博年表示，將把改善與中國客戶的關系“ 放在突出的位置”上。在全球制造業下滑、資源類產品的價格上升空間遭到遏制、第四季度的資源價格不樂觀的國際環境下，中國市場的強勁需求已經使國外企業不得不照顧“中國情緒”。

像霧像風又像雨

在中國最大的鐵礦石進口港——山東日照港，從事鐵礦石進口貿易生意的施先生告訴記者，自8 月29日以來，鐵礦石現貨價格不斷在上漲，漲幅突破了5%。這也是像他這種中型規模貿易商的心理警戒線。鐵礦石難道又要以搶手的姿態進入我們的視線嗎？施先生說：“ 今年6 月份以來，因為季度定價開始成為可能，鐵礦石現貨貿易的規模開始變大，其所在公司的客戶范圍也從山東、河北兩省，擴展到山西、東北等地。”他預計：“ 這樣下去，鐵礦石定價機制更加向現貨價靠攏發展，價格波動將大大加劇，現在看來，鐵礦石現貨價格可能很快會出現低于指數價格的現象，貿易商投入市場的資金需要大幅提高，這不但會擠垮一些貿易商，還會讓更多的大貿易商加入現貨市場投機，價格波動肯定會更明顯。”

就在前不久的2010 年中國進口論壇上，五礦集團副總裁馮貴權剛剛透露了三大礦商希望與中國簽訂月度鐵礦石定價協議的消息。力拓集團就緊隨其后宣布同意從今年第四季度起將鐵礦石價格下調13%。鐵礦石價格如此敏感的漲跌，已經令鋼鐵生產商開始無所適從，“不知什么時候吃進，什么時候釋放庫存。”價格變化對需求方一端的影響顯然要強過供應方。

山雨欲來風滿樓

由于中國鋼廠開始消化積壓港口的鐵礦石庫存，加上政府要求部分鋼廠削減鋼鐵產能以達到節能減排目標，中國的鐵礦石需求開始放緩。但從長遠來看，鐵礦石需求依然會很強勁。據了解，目前現貨價格開始逐步回升，如今已經達到每噸150 美元以上，高于第三季度長協價。這意味著，即使第四季度鋼廠可以獲得短暫的“喘息”，隨著后期鐵礦石價格的回升，鋼廠又將繼續面臨來自成本的重壓。今年以來，三大礦商已由之前的長協模式轉向現貨指數為基礎的季度定價，而必和必拓已開始向中國鋼廠推銷更新型的定價方法“月度定價”。如今看來，三大礦商的胃口已不單純停留在季度定價上了。若三大礦商推行月度定價計劃得逞，將對中國鋼企生產經營成本控制帶來新的挑戰。

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