中俄能源合作：掌聲背后存隱憂

本報訊“俄中原油管道”俄境內段正式被注入石油，中俄兩國互伸多年的能源之手，又向彼此靠近了一大步。不過，專家在肯定“俄中原油管道”取得重大進展的同時，也對俄羅斯總理普京在開通儀式上宣傳的“每年5000萬噸”的終極供給目標表示懷疑。

當地時間8月29日，在一片掌聲之中，俄羅斯總理普京親手轉動了“東西伯利亞——太平洋”石油管道“中國支線”俄羅斯段的“注油閥”，這標志著“俄中原油管道”俄境內段正式被注入石油，兩國互伸多年的能源之手，又向彼此靠近了一大步。不過，掌聲背后難掩隱憂，專家在給予“俄中原油管道”取得重大進展以肯定的同時，也對普京在開通儀式上宣布的“每年5000萬噸”的終極供給目標表示懷疑。

一波三折

回顧中俄兩國之間的能源合作，這個被俄羅斯副總理謝欽稱為“人類歷史上最大的合同之一”的中俄原油管道協議的簽署過程實乃一波三折，是經過石油管道路線和原油價格等方面的“幾易其稿”，才最終“板上釘釘”。俄羅斯“東西伯利亞——太平洋”石油管道又名遠東原油管道，起于俄羅斯伊爾庫茨克州的泰舍特，中結于斯科沃羅季諾，之后自此分支兩線，一線直通中國大慶，一線連接太平洋沿岸納霍德卡地區的科濟米諾灣，輻射除中國外的亞太市場。其中，約定東西伯利亞至大慶的中國支線，由兩國各自負責境內部分修建。

好事多磨

7年前，關于修建俄羅斯輸油管道“中國支線”的計劃就被時任俄羅斯總理的卡西亞諾夫提出并要付諸實踐；之后，和諧的討論曾一度因“半路殺出”的日本而橫生枝節，俄羅斯開始在“中國支線”和日本提出的“安加爾斯克到納霍德卡”輸油線路之間舉棋不定。直到2008年，中俄雙方簽署《俄中石油領域合作政府間協議》，才為多年看不到陽光的中俄輸油管道建設打開了一扇明窗。自那時起，中俄原油管道正式開工。從而，俄羅斯以從2011年~2030年每年1500萬噸的規模供應總計3億噸的石油，來換取中國向俄方提供6%固定利率總計250億美元長期貸款的“價格”就此敲定。“不過，如果不是因金融危機使俄羅斯經濟劇烈下滑，令其更加注重以能源帶動經濟；如果沒有俄羅斯和烏克蘭、白俄羅斯之間因危機而日趨緊張的政治關系以及關于石油出售利益分配的糾紛；如果不是中國和哈薩克斯坦之間能源合作日益密切的促使，那么，中俄間輸油管道合作的實質性突破，至少還要幾年后才能看到。”商務部國際貿易經濟合作研究院歐洲研究部副主任劉華芹直言。

互惠互利

雖然之前眾多“不可以”的理由，拖緩了中俄輸油管道建立的時間表，但隨著俄羅斯境內管道的貫通，兩國看到的更多是“可以”的未來。中證期貨能源化工分析師劉建認為，一旦中俄輸油管道貫通，將為兩國石油出口和石油進口均帶來“多元化”新機。臺灣聯合新聞網發表評論稱，到2012年完全貫通的俄羅斯“東西伯利亞——太平洋”石油管道，中國和亞太地區的需求將達到目前俄羅斯石油出口量約1/3的水平，令俄羅斯擺脫每年過度依賴1.2億~1.3億噸石油出口的歐洲市場。報道還指出，對于中國而言，從俄羅斯取得原油也可以避免長期以來從中東進口原油路程遠、成本高、沿途國家不安定等問題，同時也達到分散油源的目的。

據路透社消息，在遠東原油管道中國支線俄羅斯境內分段開啟儀式上，俄羅斯總理普京對俄羅斯原油今年肯定會輸往中國一說給予了肯定答復，并指出，該輸油管將從今年底開始，每年供給大慶3000萬噸原油，然后逐步增加到5000萬噸。對此，劉華芹表示了自己的擔憂。她坦言，常年的開采和出口已令俄羅斯境內成熟油田明顯減產，而未成熟開采的油田多集中在俄羅斯遠東地區，由于當地氣候等不可抗因素，導致遠東地區油田開采相對成本高、技術難度大。所以，她相信普京提出的每年供給大慶3000萬噸原油的承諾，但對下一步5000萬噸原油供給目標的實現卻持懷疑的態度。

來源：國際商報

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