壓榨利潤高致進口激增，大豆進口又“瘋”了

　　本報訊 大豆進口又“瘋”了大豆進口又現高峰。商務部數據顯示，1月~4月，中國大豆進口量價齊增：進口1523萬噸，同比增長9.9%；金額68.9億美元，同比增長24.5%；平均單價452.1美元/噸，同比上漲13.3%。其中，4月份當月，大豆進口420萬噸，同比增長13.2%；金額15億美元，同比增長23.1%。國家糧油信息中心預計，5月~7月，大豆進口量將持續沖高，超過500萬噸，6月甚至可能達到600萬噸，連續刷新478萬噸的月度歷史記錄。

壓榨利潤高致進口激增

1日，大豆、豆粕走勢繼續低開低走。豆粕再次創階段新低，市場繼續向下試探支撐位。而油脂類品種在菜籽油的帶動下低開后小幅沖高，漲幅為0.57%。1月~4月，大豆進口數量大增的效應在這一盤面上得到了充分體現。“造成進口數量激增的原因，是由于油廠的壓榨利潤較好。”新湖期貨分析師吳秋娟在接受本報記者采訪時如是說。據一位油脂商介紹，從去年年底到今年初，進口大豆的壓榨利潤曾達每噸300元~400元。在如此高額利潤的驅動下，一批油脂加工廠蜂擁而建，進口商紛紛加大大豆訂貨量，處在高額壓榨利潤驅動下的產能擴張，大豆進口激增之勢成為必然。而采用國產大豆榨油，幾乎毫無利潤可圖。

自去年10月，政府發布臨時托市收購政策以來，國產大豆的價格被抬高。按照到廠價格計算，國產大豆比進口大豆每噸要貴上大約500元人民幣。此外，國內大豆的產量也難以滿足這些油脂加工廠的需求。國產大豆產量為每年1500萬噸~1600萬噸，大部分作為食用材料去制作豆腐等豆制品，而用來榨油的只有500萬噸左右。根據中國大豆產業協會副會長劉登高的說法，當前，國內大豆油脂的加工能力已超過9000萬噸。吳秋娟說，中國此前決定限制阿根廷豆油進口，也是大豆進口激增的原因之一。中國從4月份開始就未從阿進口過豆油。因此，“中國需要進口大豆自行榨油，來彌補這一巨大缺口。”吳秋娟說。據統計，2009年中國從阿進口的豆油占全部豆油進口量的70%左右。

豆油價格受影響有限

吳秋娟認為，近3個月，雖然大豆進口量增價也升，但豆油和豆粕價格上漲空間不大，將處于震蕩走勢。“目前，期貨豆油價格比現貨價格要高，進口大豆價格上漲會造成豆粕和豆油價格一定程度的成本上升。”吳秋娟說，豆粕價格上漲的壓力可能比豆油要大。因大豆出油率只有18%左右，比豆粕出油率低近4倍。

目前，國內油脂廠紛紛加大進口大豆力度、進口大豆又現量增價升，讓人們不禁聯想到2004年那場“大豆危機”。但吳秋娟指出，歷史重復的前提不一樣，因此不會出現豆價高升之后又暴跌的局面。“那時，美豆價格處于歷史高位。”吳秋娟說，2004年4月初，CBOT大豆價格從2003年8月時的最低點約540美分暴漲至1060美分，此前30年新高。這種漲幅在中國約為從2300元/噸漲至4400元/噸。但目前根據大盤走勢，美豆的最新價為932.25美分，接近成本線水平，6月1日跌幅為0.59%，處于低點震蕩走勢。這樣，即使下跌，空間也有限，出現暴跌的可能性微乎其微。從世界供給情況來看，本年度大豆普遍增產，不會造成較大的大豆供需缺口，因此，其價格上揚空間有限。根據美國農業部的最新預測，2009年~2010年這一年度，美大豆產量將突破9000萬噸，達歷史最高水平；大豆主要產區巴西、阿根廷的產量合計超過1.2億噸，全球大豆增產幅度超過20%。吳秋娟預測，下半年，中國在進口壓力緩解之后，豆油價格可能會出現一個抬升過程。

來源：國際商報

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