目前，我國汽車保有量快速增長，作為保證汽車發動機正常運轉的“黃金血脈”——潤滑油的需求量也逐年遞增，不僅國內潤滑油企業和品牌繁多，也吸引了外資企業落戶中國。然而，不管是國內品牌抑或國外品牌，消費者在選購時一定要擦亮雙眼，只選對的，不選貴的。
潤滑油市場潛力大
“潤滑油市場銷量比較大，國內賣得好的潤滑油還是進口品牌，主要是因為國內中小潤滑油企業較多，很多小企業的核心技術還不過關。”北京某汽配城德奧興業商貿有限公司總經理侯杰在接受國際商報記者采訪時表示。
日前，泰國國家石油股份有限公司PTT首個海外潤滑油工廠落戶山東臨沂。該項目分兩期，一期工程總投資10億元、產能10萬噸，預計可實現產值30億元、利稅3億元；二期產能30萬噸。該項目是PTT第一家泰國境外的潤滑油生產工廠。據悉，PTT是泰國規模最大的公司之一，也是泰國唯一一家世界500強企業，更是全球十大潤滑油品牌之一，旗下擁有8大煉油廠和19家石油化工公司，總部設在泰國首都曼谷，跨國采購基地設在沙特阿拉伯。
卓創資訊分析師鞏巍指出，作為世界第二大潤滑油消費國，中國潤滑油市場龐大的需求群體以及廣闊的市場前景吸引了越來越多外資潤滑油品牌的青睞，山東省作為第二大需求省份、第三大生產省份，也被外資品牌作為重點開發地區。山東省潤滑油企業眾多，但多為中小型民營企業，市場雜亂、無序，外資品牌的強勢介入或將進一步壓縮山東地區民營潤滑油企業的發展空間，資源整合、抱團取暖勢在必行。
警惕進口產品以次充好
“正規進口品牌的潤滑油大多數還是不錯的，但是目前國內進口品牌的仿品比較多，建議消費者在購買時一定要到有正規代理權的店鋪選購。”侯杰對記者說。
國產潤滑油市場的不規范讓不少人將選購潤滑油的目光投向了進口品牌，但外國的品牌也并非完美百分百。
近日，山東出入境檢驗檢疫局退運一批黏溫性能不合格的德國產車用潤滑油，該批潤滑油運動黏度不符合我國相關標準《內燃機油分類》及《汽油機油》中對動力黏度的規定。這是山東口岸首次退運德國產車用潤滑油。
對此，卓創資訊分析師李倩表示，發動機是汽車的“心臟”和動力來源，而潤滑油能對發動機起到潤滑、清潔、減磨等作用，是保證汽車發動機正常運轉的“黃金血脈”。潤滑油的黏溫性能涉及機械安全，該類項目不合格將降低潤滑效果，加速設備磨損嚴重，導致系統可靠性下降，甚至釀成事故。2014年以來，山東口岸先后檢出16批潤滑油安全項目不合格，國家質檢總局為此連續發布3次風險警示通告。
市場人士認為，中國即將超越美國成為世界第一大潤滑油消費國。長久以來，中國潤滑油市場中進口國際品牌陣營處于優勢，但消費者在選擇進口潤滑油時，一定要選用經檢驗檢疫機構檢驗合格的商品，切勿盲目相信國外品牌，造成不必要的損失。
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