今年國慶期間，隨著江蘇斯爾邦石化30萬噸/年EVA（乙烯-醋酸乙烯共聚物）裝置全面投產，我國EVA年產能增加到近百萬噸。國內EVA產能持續增加，進口量卻依舊不減。業內人士認為，若不改變EVA應用單一的市場結構，2020年以后我國EVA或將全面過剩。
消費量快速增長
近年來，我國EVA表觀消費量快速增長。據臺灣甘霖國際有限公司總經理胡明宗介紹，2000～2016年，國內EVA消費量年均增長11.5%。2016年，國內EVA表觀消費量達130萬噸，為有史以來最高值，比2015年多11.44萬噸。
伴隨消費量的增長，國內EVA產能也逐步增長，自2012年的50萬噸/年，增長到2015年的60萬噸/年。而隨著江蘇斯爾邦石化30萬噸/年裝置投產，我國EVA年產能達到97.2萬噸。
市場結構性失衡
盡管產能一直增長，但我國EVA市場卻面臨結構性失衡。
據業內人士介紹，結構性失衡主要集中在發泡料、普通電纜、熱熔膠三大領域。由于質量不穩定、剝離強度不夠等缺陷，我國EVA在上述領域多依賴進口。
統計數據顯示，我國EVA進口依存度一直維持在65%以上，高端產品表現尤為明顯。去年，我國EVA進口量達到94萬噸，是最多的一年。今年1～6月，我國EVA進口量累計達到50.61萬噸。
業內人士表示，到2020年，我國將有75萬噸/年的EVA裝置計劃投產。此外，有超過100萬噸/年的項目已做過項目考察或技術招標。業內人士提醒，若不能改變產品應用單一的現狀，屆時EVA在發泡料、普通電纜、熱熔膠等諸多領域將面臨全面過剩。而且，這種過剩已初現苗頭———去年國內EVA總產能67.2萬噸，實際產量42.3萬噸，開工率約63%。
差異化迫在眉睫
在這種情況下，EVA產品的差異化已是迫在眉睫。
胡明宗認為，國家政策和EVA自身的材料優點，將幫助其繼續保持高需求量態勢，但企業應多開發差異化、功能性產品，以避免低端領域過剩。
據江陰市海江高分子材料有限公司技術總監馮琥生介紹，EVA用于線纜的競爭力在于性價比。在特殊功能上，其他聚合物無法與EVA相媲美。電力電纜、核電光纜、海纜、油電用線纜、礦用電纜都將用到EVA，這是世界電線電纜不斷改良的發展方向。近幾年，國內高鐵、機場、地鐵等重點工程建設加快，加之國內下游電纜廠家的技術進步，市場對高等級電纜的需求迅速放大。同時，“一帶一路”倡議也為電纜料行業帶來新的發展機遇。
馮琥生認為，國內EVA產品品種還很單調，企業應多開發一些功能性的新品種，以滿足不同的市場需求。（記者 張興剛）
轉自：中國化工報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
