我國氮肥行業發展不平衡、不充分矛盾依然突出

　　2017年我國氮肥行業抓住宏觀經濟和世界化工行業復蘇機遇，加快供給側改革步伐，努力提高發展質量和效益，在經歷連續3年虧損之后，終于實現扭虧為盈。但行業發展不平衡、不充分的矛盾依然突出，在今后一段時期的發展中，還有幾方面問題值得行業注意。

　　產能方面，盡管我國合成氨、尿素總產能已連續兩年呈下降趨勢，兩年合計退出合成氨年產能695萬噸，尿素年產能813萬噸，但每年仍有不少產能處于停產狀態。2017年，氮肥行業利潤總額由負轉正，但在2017年5～9月以及12月份，行業整體利潤額仍為負數，處于虧損狀態，市場很不穩定，且市場稍有好轉跡象，部分落后產能就有重啟態勢。《氮肥行業“十三五”發展指南》提出，“十三五”期間要淘汰合成氨落后年產能不少于1000萬噸、尿素落后年產能1300萬噸，任務仍十分艱巨。

　　結構方面，我國氮肥品種仍以單質肥為主，養分單一，品種單一，氮肥當季利用率平均只有33%左右，遠低于發達國家50%～60%的水平。行業還缺少與平衡施肥、測土配方施肥、機械化施肥、水肥一體化施肥等先進肥料施用技術相匹配的新型氮肥產品，難以實現減量增效目標。

　　技術方面，近年來，我國新型煤氣化、氣體凈化、氨合成、甲醇合成技術研發成效顯著，但尿素合成技術、大型壓縮機、冰機、空分等關鍵技術與世界先進水平還有不小差距。一些大型關鍵裝備依然依賴國外進口，尤其是大型運轉設備，如空分壓縮機，國內機組比國外機組能耗高3%～5%，合成氣壓縮機、氨冰機國內機組蒸汽消耗比國外高10%～15%。此外，大型煤氣化技術在某些指標上也有不足，如國產干煤粉氣化裝置最大投煤量只有1500噸/日，煤氣全部采用激冷方式冷卻，除塵效率低，冷煤氣熱效率低，部分技術還存在細灰偏多等問題。

　　安全環保方面，氮肥企業作為危化品生產企業，安全生產責任重大，也面臨艱巨而復雜的搬遷任務。2017年，中央環保督察工作再次升級，目前已經實現對全國31個省份的全覆蓋。氮肥企業作為高耗能、高排放的化工企業，無疑是環境督察的重點對象，特別是環保設施相對薄弱的老舊氮肥企業。氮肥企業面臨環保治理成本、動力成本顯著上升以及應急響應期間按減排要求停產、限產等多方面的巨大環保壓力。

　　原料供應方面，去年以來，煤炭、天然氣供應緊張，價格明顯上漲。據中國氮肥工業協會統計，2017年氮肥企業無煙塊煤平均到廠價974元/噸，同比上漲38.4%；煙煤平均到廠價626元/噸，同比上漲48.3%。據中國氮肥工業協會統計，今年3月初氮肥企業無煙塊煤主流到廠價1420元/噸，環比上漲3.4%，同比上漲45.6%；氣化煙煤主流到廠價820元/噸，環比上漲2.5%，同比上漲18.8%。去年9月1日國家取消化肥氣價優惠后，供氣單位又發出通知，自2017年11月1日至2018年3月31日，氣價上浮10%。預計今年氮肥企業依然面臨天然氣供應短缺和氣價上漲的難題。

　　國際競爭方面，隨著美國等地的尿素裝置陸續投產，國際尿素產能、產量將進一步增加。據國際肥料協會（IFA）統計，2017～2018年全球共有22個新建尿素項目投產，到2018年年底將增加年產能1300萬噸。2017年，全球尿素年產能達到2.17億噸，到2018年預計達到2.21億噸。與國際市場尿素價格相比，我國尿素價格不具備競爭優勢，出口依然受阻，甚至還可能面臨進口尿素的沖擊。（中國氮肥工業協會理事長 顧宗勤）

　　轉自：中國化工報

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