根據《吉林省人民政府辦公廳關于實施定向精準調控穩定經濟增長的若干意見》，從4月1日起，在國家出臺競購臨儲玉米加工補貼政策前，吉林省對玉米深加工企業給予臨時補貼政策，每加工1噸玉米補貼150元。
“政府對玉米深加工企業給予臨時補貼政策，旨在帶動糧食流通，消化國家高位庫存。不過對于當前深陷虧損泥沼的乙醇企業來說，這一政策并不能帶來根本性改變。乙醇企業調結構、轉方式之路還非常漫長。”吉林阜康酒精有限責任公司負責人說出了當前吉林省乙醇企業的共同心聲。
那么，吉林乙醇企業發展面臨哪些困難？企業有什么建議和應對舉措？
原料價格連漲
據了解，目前臨儲收購計劃接近尾聲，國家臨儲玉米已累計收購8328.76萬噸，再次刷新歷史紀錄。預計目前國家玉米庫存總量高于1.5億噸，可以滿足超過8個月的消費需求。提前啟動玉米深加工補貼政策體現出國家去庫存的急迫。但作為乙醇企業，面對國家政策的利好，提高產能負荷的積極性卻不是很高。
“目前，我國乙醇年產能接近千萬噸，而近幾年的行業年產量在650萬噸左右，產能利用率在60%。作為重要乙醇產業基地，吉林乙醇企業因生產經營業績欠佳，開工率一直不高。”吉林一家乙醇生產企業生產技術部劉部長說。
據劉部長介紹，自2012年起，國儲玉米收購量大幅度放開，價格連年走高。2014～2015年度的玉米收購季，在經濟形勢低迷的狀況下,玉米比上一年噸價依然上漲了100～150元。而乙醇市場價格始終處于低迷狀態，生產企業虧損面增加。
“產能過剩已經成為制約乙醇行業健康發展的毒瘤，產能過剩將導致企業凈利率降低，負債增加，部分貸款企業會使銀行不良資產增加，但要淘汰落后是個痛苦的過程。”劉部長說。
“希望玉米深加工企業能更多地享受到國家的補貼政策和低價糧食，減輕企業成本負擔。”吉林乙醇生產企業表示。
下游市場低迷
除了原料高成本的苦惱，下游市場低迷是吉林乙醇企業面臨的另一難題。
對于工業乙醇來說，醋酸乙酯是最大的下游產品。目前國內醋酸乙醋年產能已經達到310萬噸左右，雖然2014年國內醋酸乙酯沒有新增加產能，但是一半企業處于停產狀態，且在成本線附近掙扎，國內醋酸乙酯已經進入產能停滯期。
而且，目前用乙醇生產醋酸乙酯的成本高于醋酸合成路線。吉林省一家企業此前投資3億元建設乙醇工業路線的醋酸乙醇項目，短暫生產后，因經濟效益差，裝置已被無限期擱置。
此外，吉林乙醇企業還嘗試用乙醇為原料，生產環氧乙烷等化工產品，雖然工業化也獲得了成功，但因化工市場上環氧乙烷等產品價格持續低位，企業生產經營成本同樣倒掛嚴重。
除了工業的應用，吉林乙醇企業還在布局白酒市場，力圖提高產品附加值。但是,我國的乙醇企業星羅棋布，遍及全國，吉林企業想走出去擴大市場，難度很大。
“目前，國內經濟增速放緩，白酒行業深度調整，各大廠家利潤下滑，政策面利空及市場消費人群范圍的縮小，打壓了白酒市場的購銷熱情，廠家已是庫存高筑。”博大生化有限公司董事長盧銀存說。
轉型之路受阻
為了促進行業發展，吉林省有些乙醇生產企業建議，能否將吉林省加油站10%燃料乙醇的摻混比例提高到15%，讓有資質的乙醇生產企業轉產燃料乙醇。
大連北方國際糧食物流股份公司總經理馮吉龍也認為，可以把玉米加工成燃料乙醇，擴大乙醇生產，添加到汽油中使用，這是消耗玉米的最快途徑。
但據了解，面對去年下半年以來汽柴油價格的不斷下降，燃料乙醇企業同樣陷入虧損。中糧生物化學（安徽）股份有限公司日前發布的2015年第一季報顯示，受主要產品燃料乙醇價格持續下降影響，企業營業收入比2014年下滑12.56%；歸屬于上市公司股東的凈利潤比上年下滑1167.26%。
“成品油價格一度跌到每升6元左右，燃料乙醇生產企業的國家補貼政策也進入最后一年。在當前形勢下，企業只能采取降低負荷等措施維持。如果后期大量產能投產，玉米價格也許會繼續上升，有可能超過燃料乙醇盈虧平衡點。因此，乙醇生產企業需要理性對待轉產燃料乙醇。”一位業內人士說。
對于今后發展，業內人士普遍認為，乙醇生產企業必須積極適應國民經濟中低速增長和市場低需求的生存環境，認真做好行業自律，淘汰落后產能，特別要審慎擴能投資，在尋求新的經濟增長點上下功夫，使行業盡快走上健康發展之路。
來源：中國化工報
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