根據日經新聞報道，日本政府制定了一個新的發展戰略來扶持尖端半導體行業和電動汽車用蓄電池的生產。該方案最早將于 6 月敲定，將增加用于援助生產技術開發的預算，支持企業新建工廠。此外，該方案還計劃吸引美國企業，通過日美合作強化供應鏈。
由于目前全球面臨缺芯問題，因此各國均推出了扶持半導體行業生產的計劃。日本政府設置了總額 2000 億日元（約 118 億元人民幣）的基金，用于擴大半導體、蓄電池的生產。該方案的目標是到 2030 年，使得日本在電動汽車使用的新一代功率半導體領域的全球份額提高到 40%。在 2025 年之前設定為投資集中期，選定半導體生產基地的地址，同時設法吸引海外企業與日本共同研究、開發、生產。
外媒表示，這一總額 2000 億日元的投資還將爭取在 2030 年之前實現車載電池的技術進步。
據悉，美國于本月通過了無盡前沿（Endless Frontier）法案，授權在未來 5 年內撥款 1100 多億美元用于基礎和先進技術的研究，將投資于人工智能、半導體、量子計算、汽車芯片制造等領域。
轉自：IT之家
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
