在截至12月的三個月里,由于通脹上升和海外貨幣政策加劇收緊拖累全球經濟的擔憂,日本主要大型制造商的信心略有惡化。
根據日本央行14日發布的季度短觀企業調查,衡量大型制造商信心的主要指數為+7,9月份為+8。這是該指數連續第四個季度走弱,也是2021年3月以來的最低水平。
大型公司計劃在截至2023年3月的財年增加19.2%的資本支出,在之前9月的調查中,大型公司計劃增加21.5%的資本支出。
成本上升正在擠壓企業的盈利空間。由于十分依賴能源和原材料進口,日元貶值趨勢加大了通脹壓力。
根據調查,認為價格將會上升的企業與認為價格將會下降的企業的百分比差值達到歷史最高,顯示出由于成本投入上升,價格還有更大的上漲空間。
企業預計,未來一年價格漲幅將達到史無前例的2.7%,未來三年將達到2.2%,未來五年將達到2.0%。企業預期,到截至明年三月結束的財年,美元對日元匯率將平均為1美元兌130.75日元,遠高于9月份預期的125.71日元。
有分析指出,日元貶值是一把雙刃劍。日元貶值增加了豐田汽車等大型出口商的海外利潤。不過,日元貶值推升進口價格,日元匯率的大幅波動也增加了商業計劃的制定難度。
調查顯示,汽車制造商仍然悲觀,相關商業情緒指數為-14,預計未來將有所回升,但仍位于負值區間。由于防疫措施的解除和日本政府推出支持旅游業的舉措,日本酒店和餐飲業的商業情緒有所恢復,相關指數從-28恢復至零。
最近數月,日本通脹加速上升。10月日本核心CPI已經升至3.6%,為40年來高點,遠超出日本央行2%的通脹目標。
日本央行目前仍然維持超寬松的貨幣政策,并無加息計劃。日本經濟學家指出,令日本央行退出寬松政策的關鍵就是強勁的經濟增長能夠支撐薪資增長,不過近期的經濟數據減弱了這種預期。(記者 王婧 綜合報道)
轉自:經濟參考報
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