據商務部消息，截至目前，10個東盟國家中有7個擁有中國境外經貿合作區。
2015年6月，中策橡膠（泰國）有限公司開業，泰國豐富的天然橡膠資源與中國中策橡膠集團的管理經驗和先進技術合作相得益彰。如今，中策橡膠集團的首家海外工廠成為泰中羅勇工業園區占地面積最大、投資力度最大、生產規模最大的輪胎制造企業。
2016年5月12日，中國和緬甸合資投建的仰光達蓋達天然氣聯合循環電廠一期工程奠基。工程建成后，預計年最低發電量達7.2億千瓦時，可緩解仰光地區用電緊缺狀況。
2016年6月7日，柬埔寨西哈努克港經濟特區（西港特區）慶祝百家企業入園，標志著西港特區建設進入全新發展階段。在此基礎上，西港特區計劃再用3年時間，實現累計引入200家企業、全區年產值超過30億美元的目標。
2016年12月25日，中老鐵路全線開工儀式在老撾北部瑯勃拉邦舉行。中老鐵路項目對發展老撾社會經濟具有重要意義，也將擴大和提升中老兩國在經濟、貿易、投資、旅游等領域的合作，進一步增強中國—東盟自貿區內的經濟聯系。
2017年1月5日，上海寶冶集團承建的馬中關丹產業園350萬噸鋼鐵項目煉鋼及連鑄工程煉鋼主廠房開挖，該項目正式開工。該項目是馬中關丹產業園的首個入園項目，不僅將打造出東南亞第一條H型鋼生產線，而且還是馬來西亞政府加快現代鋼鐵行業發展的重要安排。
中國和新加坡合作的蘇州工業園區、天津生態城、中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目也取得了新進展。
“一帶一路”建設與東盟國家自身發展規劃，如越南的“兩廊一圈”，對接更加深入。中國連續12年成為越南最大貿易伙伴，去年以來，中越雙邊貿易總量迅速增長。
2013年，習近平主席訪問東南亞時倡議與東盟共建21世紀海上絲綢之路，攜手建設更為緊密的中國—東盟命運共同體。3年多來，“一帶一路”倡議得到東盟國家的大力支持，“一帶一路”建設從無到有，由點及面，收獲豐碩果實，給當地百姓帶來實實在在的利益，也為中國企業建立健全供應鏈、產業鏈和價值鏈提供了機遇。（宗和）
轉自：中國海洋報
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