日前，德國、丹麥和比利時三國的能源部長與包括全球最大海上風電開發商東能源公司（DongEnergyA/S）在內的25家企業的首席執行官在倫敦發表聯合聲明，承諾將繼續增加對海上風電的投資力度，并力推該產業成本下降。
根據聯合聲明，參與的國家和企業將在2020年至2030年期間，新增海上風電裝機60吉瓦。行業機構歐洲風能協會表示，此次簽署的聯合聲明是在去年10個西北歐國家達成協議基礎上進行的，旨在推動海上風電產業發展和促進安裝成本下降，后續將敦促未參與此次聯合聲明簽署的7個國家也支持此次的聲明。有業內人士透露，有些國家，比如英國，要等到國內選舉等結束后才會簽署該聲明。
歐洲風能協會首席執行官吉爾斯·迪克森在一封電子郵件中表示：“走在（海上風電）發展前沿的企業和國家政府通過承諾部署更多海上風電裝機，正在大力推動該產業的進一步發展。此次簽署的聯合聲明體現了歐洲國家已經清楚地認識到海上風電是清潔、可靠、有競爭力的能源來源。”
彭博新能源財經的數據顯示，去年，全球海上風電裝機量約為13.8吉瓦。而根據歐洲風能協會此前發布的報告，預計到2030年，歐洲海上風電裝機將達到64吉瓦至86吉瓦之間，歐洲8%至11%的電力需求將由海上風電來滿足。彭博新能源財經的分析師指出，過去10年間，歐洲海上風電價格大幅下滑，僅去年就下降了22%；今年4月，德國海上風電拍賣又創新低，預計到2025年，德國海上風電甚至有望“擺脫”補貼。
歐洲風能協會同時指出，北海是未來歐洲海上風電開發潛力最大的地區，希望歐洲各國政府持續合作、協調招標，并加強互聯互通的電網基礎設施建設，從而保障海上風電項目的順利部署。（李慧）
上半年汽車工業多項經濟指標創新高
