美國或考慮退出美韓自貿協定的消息，近期引發了韓國的關注。自貿協定若被“叫停”，可能引發的“經濟震蕩”令雙方工商界人士普遍擔憂。近日，在遭遇國會、農場主和商界反對后，特朗普政府的最高貿易談判代表似乎作了點讓步，希望就韓美自貿協定展開重新談判，以減少美國對韓貿易逆差。
韓國產業界一直坐立不安。有分析認為，在當前世界經濟形勢欠佳的情況下，韓國企業已失去部分亞洲市場份額，如果韓美自貿協定再出現齟齬，即使出現最小的分歧，也會使韓國依賴出口貿易為主的產業雪上加霜。韓國貿易協會認為，韓美間的貿易不平衡是由兩國間的經濟結構、產業結構和經濟周期等宏觀經濟因素造成的，并非韓美自貿協定本身所致。
韓國產業界憂心忡忡
近日，美國總統特朗普在訪問得克薩斯州休斯頓受災地區時，順便給當前備受關注的韓美自貿協定放出風聲，表示“將盡快和參謀們商討廢除美韓自貿協定的問題”。此言一出，立即引起韓國國內輿論一片嘩然。
據韓媒報道，單純從字面看，韓國汽車和鋼鐵產業是造成美國貿易赤字的“罪魁禍首”，如果真如特朗普所說那樣計劃廢除韓美自貿協定，那么占對美出口比重最大的汽車和鋼鐵產業首當其沖，會遭受最大沖擊。
韓國經濟研究院分析稱，如果韓美兩國重新對自貿協定進行協調并調整關稅，今后5年，韓國在汽車、機械和鋼鐵等領域的對外出口損失最多將達170億美元。其中，汽車產業出口損失最大為101億美元，機械和鋼鐵產業的出口損失將分別達到55億美元和14億美元。
除汽車和鋼鐵產業，韓國物流業界也憂心忡忡。韓媒援引物流業界的觀點稱，兩國無論是廢除自貿協定還是修改相關協定內容，物流業雖不會產生直接影響，但由于近年來韓國內需市場持續低迷，一直受制于貿易規定的韓國物流業肯定也會因韓美自貿協定的變化而帶來未知的變數。
雙方還將展開對話
韓國政府如何接招迅速成為韓國社會關注的焦點。與韓國產業界一片恐慌景象相比，韓政府略顯慎重冷靜，盡量穩定國內產業界的情緒，努力減少韓企在對美出口貿易方面的損失。《韓國時報》引述韓國貿易官員的話說，特朗普威脅退出自貿協定是夸張的舉動，有向韓國施壓之嫌，旨在與韓國的重新談判中占據上風，韓國的貿易政策不會改變。
據報道，韓國產業通商資源部長官白云揆近日在出席韓國汽車產業勞動協調會時表示，韓美自貿協定是否廢除目前還是一個未知數，即使雙方進行重新談判，也必須看到諸多可能性。談判過程可能十分敏感，而韓方并非沒有籌碼，將來不會被美方“牽著鼻子走”。
退出自貿協定的可能性也引發了美國專家的擔憂。曾在奧巴馬執政期間效力于白宮的經濟學家布朗表示，美國對進口自韓國的商品和服務征收的關稅可能會因此提高至3.5%，而韓國對進口自美國的商品和服務所征收的關稅可能會提高至14%，這會讓美國企業更難在該國市場開展業務。
數據顯示，美國是韓國第二大貿易伙伴。韓美自由貿易協定自2012年正式生效，雙方貿易總額從2011年的1008億美元增長至2016年的1096億美元。
“我希望隨著事情的發展，我們會與韓國人進行成功的討論，我方眼中該協定存在的問題會得到解決。”美國貿易代表羅伯特·萊特希澤最近在回答有關韓美自貿協定前景的問題時如是說。（李泛）
轉自：中國貿易報
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