低迷多時的液化天然氣（ＬＮＧ）市場近日又被“潑了一瓢冷水”。國際能源署（ＩＥＡ）日前聲稱，盡管需求不斷增長，但由于產量的持續攀升，預計全球ＬＮＧ市場的供應過剩情況將延續至２０２０年。
資料圖：液化天然氣（圖片來源：互聯網） 供應、需求或陷拉鋸戰
１０月２３日，ＩＥＡ能源市場與安全部門負責人Ｋｅｉｓｕｋｅ Ｓａｄａｍｏｒｉ在新加坡國際能源周上表示：“預計未來一段時間內，將持續有數量可觀的新增ＬＮＧ產能加入市場……因此，我們認為，ＬＮＧ市場的供應過剩可能要持續到本世紀２０年代中期。”
事實上，近年來，盡管全球ＬＮＧ市場長期處于供過于求狀態，但供應方為占有市場份額一直都在暗暗提升產能、增加出口。老牌ＬＮＧ霸主、全球最大ＬＮＧ出口國卡塔爾今年７月提出，計劃在未來５-７年內，將ＬＮＧ產量提升３０％，達到１億噸。
新興ＬＮＧ生產國澳大利亞也通過新建大量項目不斷提升出口量。根據澳大利亞工業、創新與科技部的數據，２０１６年，澳大利亞ＬＮＧ出口總量達到５２００萬噸；今年或將增長至６３８０萬噸。該部門同時預計，到２０１８年中期，隨著總價約１８００億美元的新項目陸續投產，澳大利亞ＬＮＧ出口總量還將增加１６％。路透社此前曾撰文指出，隨著高庚項目產量的提升，加上其他在建項目的完工，澳大利亞的ＬＮＧ出口能力有可能很快超過卡塔爾。
美國則憑借頁巖革命帶來的海量天然氣出產，在ＬＮＧ供應方面的表現也是毫不遜色。據悉，美國在建的天然氣年出口能力已經超過６０００萬噸，并且簽署了多項ＬＮＧ出口協議，出口目的地包括歐亞的眾多國家，預計今年，僅從美國輸往亞洲的ＬＮＧ就有望超過３０００萬噸。
根據投行桑福德·伯恩斯坦此前的預計，到２０１８年全球ＬＮＧ年產量有望增長１／３，而其中大部分新增產量將來自美國和澳大利亞。
ＩＥＡ的數據顯示，此前，由于市場供應過剩，亞洲ＬＮＧ現貨價格已經從２０１４年２月的峰值２０．５美元／百萬英熱單位，下降至１０美元／百萬英熱單位以下。
不過，業界普遍認為，在供應持續增長的同時，全球對ＬＮＧ的需求也在增加，甚至需要市場削減部分供應過剩的壓力。
Ｓａｄａｍｏｒｉ表示：“根據目前市場需求狀況來看，我們預計，ＬＮＧ市場收緊的時間可能會早于此前業界的預期。比如，在中國，我們看到ＬＮＧ進口年增幅已經達到４０％左右。另據中國海關公布的數據，今年９月，中國進口ＬＮＧ的數量同比增長了３７％。”
買家市場話語權漸增
隨著市場供過于求的持續，ＬＮＧ市場的買家也逐漸“強勢”起來，在貿易合同、交易價格等方面擁有了更多的話語權。
據彭博社報道，一直以來，為了保障供應，以及生產商前期資金充裕，ＬＮＧ大都采用簽訂長期合同的方式銷售。然而，如今由于天然氣市場供應過剩的加劇，ＬＮＧ進口國爭取到了越來越多的議價權，有些進口國就現有的長期合同要求重新談判，更有供應商為了削減庫存而主動調低了價格。
有統計顯示，日本、韓國、中國乃至印度的進口商曾多次就聯合采購ＬＮＧ進行過商談，并先后有過幾次嘗試。國際ＬＮＧ進口商協會的數據顯示，２０１５年，全球ＬＮＧ貿易中有２８％是以現貨或是短期合同的形式進行的，相比２０１０年的比例增長接近１０％。
從２０１５年起，陸續有印度、日本等國的ＬＮＧ進口商通過重新簽訂購買合同爭取到了可觀的折扣。今年３月，來自韓國、日本和中國的三家ＬＮＧ購買大戶更是達成一致，計劃成立“買家團”，未來聯手進行ＬＮＧ采購合同談判。與此同時，作為新興ＬＮＧ市場的印度也表態，希望能夠加入“買家團”，在ＬＮＧ市場爭取更多話語權。印度石油部長ＤｈａｒｍｅｎｄｒａＰｒａｄｈａｎ表示，ＬＮＧ市場正在向消費方為中心的模式轉移，因此印度不排除加入上述聯合購買ＬＮＧ聯盟的可能性。
湯森路透的數據顯示，全球ＬＮＧ產量正以每年３億噸的速度增長，而２０１６年的貿易數字表明，全年只有大約２．６８億噸ＬＮＧ進行了交易。受此帶動，亞洲ＬＮＧ現貨價格下降幅度超過７０％，ＬＮＧ買家在市場上討價還價的底氣也越來越足。
Ｓａｄａｍｏｒｉ表示，以亞洲為例，由于供應持續過剩，亞洲ＬＮＧ市場正在逐漸變得越來越靈活。有統計顯示，亞洲消耗了全球７０％左右的ＬＮＧ供應。此前，這些ＬＮＧ很少有通過買賣雙方直接、隨時進行交易的，大多數都是按照之前簽署的固定合同進行交易，比如日本和韓國的主要ＬＮＧ進口商，就常常需要和大供應商經過談判，事先確定ＬＮＧ購買價格等。“現在，我們看到，傳統的固定合同在交易中所占比重日益下降。”Ｓａｄａｍｏｒｉ說，“與此同時，期限更短、條件更為靈活的合同正變得越來越多。”（李慧）
轉自：中國高新技術產業導報
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