英國作為工業革命的發祥地，在歷史上長期處于制造業的前沿。在脫歐背景下，英國正力保脫歐之后不影響其身為創新大國優勢的同時，開始尋找其他的合作伙伴，更加面向世界，面向全球化。或許中國是不錯的選擇。據《歐洲時報》英國版報道，隨著中英之間人文交流的不斷加深和擴大，中英在科技創新領域的合作不斷升溫，且越來越緊密。
日前，第十九屆國際工業博覽會在上海舉行，英國為主賓國。捷豹路虎、史密斯集團、臥龍、索佛司、瑟羅斯、Tevva、戴森、勞斯萊斯、石墨烯研究所、ShadowRobotics和邁凱倫……這些世界領先的英國企業悉數亮相。羅爾斯—羅伊斯航空大型發動機三維影像和動態應用、7.5—14噸型的增程式電動汽車、石墨烯電路板等高科技產品的展示吸引諸多中企前來洽談合作。
英國駐上海副總領事柯牧申在接受《中國貿易報》記者采訪時自豪地表示，“英國展館的最大亮點是令人驚艷的英國企業，它們都屬于科技、制造業、創新領域的佼佼者，部分企業已在中國較有影響力。”
“我們非常期待樹立這些公司在中國發展的成功形象，借此影響其他的英國企業能夠有信心和興趣開拓中國市場。”柯牧申說，“中國制造2025”是一個很有雄心的規劃，英國企業進入中國市場對“中國制造2025”會有很大的促進作用，希望借此機會為中國企業、投資者與英國企業架起一座獨一無二的橋梁。
“中國有‘中國制造2025’，英國也有北部振興計劃、中部引擎計劃等工業戰略。雙方如果能夠實現對接，將推動英中經濟的進一步發展。”
柯牧申說，英國在很多領域的研究都處于世界領先地位，中國在將技術轉化成產品方面也具有獨特的優勢，因此，兩國在多領域合作，互補作用明顯。
包含英格蘭北部和北威爾士各重要城市、城鎮和鄉村社區在內的“北部地區”充滿活力：這里有超過13%的新型歐洲生物制藥生產基地、2500家先進工程公司；這里生產了50%的英國民用核電設施、25%的歐洲電動汽車；這里的可再生能源裝機總量占全英國的30%，還是石墨烯的發明地……
柯牧申表示，“作為深受投資者青睞的地區，該地區非常重視與中國的互利貿易關系以及兩國企業間的合作伙伴關系。”舉例來說，曼徹斯特—北京航線開通后，中國對英國投資項目數量增長了好幾倍。此外，商業與民間的緊密聯系也促使越來越多的高級代表團訪問英國。
中部引擎計劃是地方政府、聯合機構、地方企業合營公司、大學、知名企業等與英國政府合作共同開發的項目，在該地區經濟預估價值達2070億英鎊。正如英國中部引擎計劃主席SirJohnPeace介紹的那樣，中部地區作為英國的心臟地帶，有1000多萬人口及44萬多家大小型企業。而中國是中部引擎計劃的重要市場，2016年，近2000家中部地區公司向中國的出口額高達30億美元；2011年至2016年，中國企業在中部地區共有67個投資項目，創造了6000多個有保障的新工作崗位。
“我們希望通過中英企業的深入交流，兩國貿易額也能夠有新的增長。”柯牧申滿懷期待地說。（記者 陳璐）
轉自：中國貿易報
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