國際航協報告預測2019年全球航空業將繼續增長

　　12月12日，國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱"國際航協"）在瑞士日內瓦舉行的"全球媒體日"上發布報告稱，2019年，全球航空運輸業凈利潤將達355億美元，略高于2018年預期凈利潤，2018年全球航空運輸業凈利潤預計為323億美元。

　　報告認為，盡管2018年成本上漲，航空業盈利遭受擠壓，但目前油價下跌并保持低位，2019年全球經濟預期增長3.1％，對于提高全球航空運輸業的利潤是利好消息。預計2019年將是全球航空業盈利的第十年，亦是連續第五年實現利潤持續增長，航空公司投資回報超過行業資本成本，為投資者創造價值。

　　對此，國際航協理事長兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克表示："我們曾預計成本上漲或將削弱2019年航空業盈利能力，但油價大幅下跌以及GDP穩健增長緩解了壓力。因此，我們謹慎但樂觀地認為，航空業為投資者創造穩固回報的局面將至少持續一年。但由于經濟和政治環境仍存在不穩定因素，行業盈利預期也存在下行風險。"

　　報告顯示，客運方面，2019年全球客運量（收入客公里）預計將增長6％，客運需求增長超過運力，運力（可用座公里）將增長5.8％，高于二十年的預期增長率。載客率因而提升，并推動收益率提高1.4％（部分抵消2018年0.9％的跌幅）。客運收入（不含輔營收入）預計將達到6060億美元（與2018年5640億美元的水平相比有所提高）。貨運方面，2019年全球貨運量達到6590萬噸，增長率為3.7％，是自2016年以來的最低增幅。因保護主義抬頭，世界貿易環境疲弱，貨運收益率預計增長2.0％，遠遠低于2018年10％的亮眼水平。盡管如此，由于成本上漲較少，貨運持續保持增長。預計貨運總收入將達到1161億美元。高于2018年的1098億美元。

　　從區域看，2019年，各區域盈利預期不盡相同。根據報告，除非洲地區以外，其他地區預計將在2018年和2019年均實現盈利。北美航空公司財務業績繼續領先，占行業利潤總額的近一半。除歐洲地區之外，其他地區財務業績預計都將高于2018年，歐洲地區燃油對沖程度處于高位。（作者：孟妮）

　　轉自：國際商報

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