中國建設的第一條鐵路客運專線秦皇島沈陽客專，近日成功完成了60公里長的鋼軌更換工作，為確保冬季運輸安全暢通打下了堅實的基礎。
記者17日從沈陽鐵路局獲悉，經過技術檢驗和列車試驗，秦沈客運專線更換軌道后“骨齡”變小，身強體壯，完全適應了高強度的運輸需要。
全長404公里的秦沈客專于2003年10月開通運營，是中國第一條鐵路客運專線。此次施工是根據既有線路的技術狀態和沈陽鐵路局大修施工計劃進行的。施工地段位于京哈繁忙干線秦沈段皇姑屯至遼中間，線路總延長60公里。這也是秦沈客專建成通車后，首次如此大面積、長距離的換軌。
在白天每隔一兩分鐘就有一趟動車組通過的秦沈線換軌，技術要求高、難度大。擔任施工任務的沈陽工務機械段從8月6日開始進場施工，歷時3個多月，將工作“天窗”全部安排在夜間進行。
此次施工鋪設的長鋼軌均為優質百米定尺軌，由焊軌基地焊接成預定長度的長軌條后，再由施工現場的移動焊軌車線下焊接并在鋁熱焊線上焊接連成一體，以保證焊軌質量。記者徐揚
來源：新華網
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