15日上午,浦梅鐵路福建建寧至冠豸山段正式進入動態驗收階段,預計該條鐵路將于9月底具備開通運營條件。
浦梅鐵路連接福建浦城和廣東梅州,其中福建建寧至冠豸山段從2016年11月開工建設,正線全長162公里,設計時速160公里,為國鐵I級單線電氣化鐵路。沿線設建寧縣北、建寧南、寧化、清流、連城、冠豸山等16座車站,其中新建車站14座。
動態驗收是指鐵路部門根據設計和相關技術標準,采用檢測列車在規定速度內對鐵路線路的系統狀態、功能和性能進行檢測,確保線路達到開通運營條件。
據中國鐵路南昌局集團有限公司介紹,浦梅鐵路建寧至冠豸山段建成通車后,福建寧化、清流等原中央蘇區縣將結束不通鐵路的歷史,閩西北革命老區也將納入環閩鐵路通道,將擴大環閩動車圈的輻射范圍,方便民眾出行,拉動革命老區的經濟社會發展。(記者 邰曉安)
轉自:新華社
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀