8月4日，國家發改委發布消息稱，自7月21日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，8月4日的前10個工作日平均價格與7月21日調價前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法試行》第六條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
此次是今年以來第六次不對成品油價格進行調整。今年以來，截至目前，國內油價已經經歷了15輪調整周期，其中五次下調四次上調以及六次擱淺，目前我國的成品油價格調整累計下調汽油達到90元/噸，柴油為85元/噸，8月18日24時成品油將迎來新一輪的調價窗口。
從全國成品油價格指數運行結果來看，上周93號汽油平均價格報收于8898元/噸，較上一報告周期下跌73元/噸折合0.55角/升；0號柴油平均價格報收于7706元/噸，較前一報告周期下跌了13元/噸折合0.11角/升。綜合來看，汽油價格回落帶動全國成品油價格指數小幅下滑。
中投顧問能源行業研究員宛學智在接受《證券日報》記者采訪時表示，目前，我國成品油價格與國際原油價格掛鉤，在調整窗口到來時若觸發調整條件便會被上調或下調，否則便被擱淺。而國際原油價格受美元、地緣政治、世界經濟影響較大，地緣政治趨穩、世界經濟緩慢復蘇的前提下，美國 QE退出將拉升美元指數，原油價格下行乃是大勢所趨。因此，未來成品油價格下調的可能性較大。
金銀島分析師于金波認為，目前，國內多數地區汽柴油價格仍有下行空間，但8月初主營降價意愿有限，市場成交將以靈活銷售政策為主。綜合而言，預計下周國內成品油市場購銷氣氛保持清淡，汽柴油價格不改低位震蕩。
來源：證券日報
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