7月11日，廣東交通集團所屬雄信高速傳來消息，項目完成首榀預制箱梁架設，為全線橋梁結構施工按下“加速鍵”。
據了解，項目全線共設橋梁33座，其中大橋29座總長約7058米，中橋4座全長約322米，共需架設預制梁板2762片。
首片架設的預制梁長25米，梁體總重為76噸，使用180噸架橋機進行架設。經過運輸、喂梁、起吊、落梁等工序，首榀預制箱梁平穩架設在了麻塔石大橋橋墩。
為確保施工人員技術熟練、機械設備安全可靠、架設過程安全順利，項目對各項工序進行嚴格把控，多次組織施工班組進行技術交底，反復演練各工序環節，同時，通過成體系的應用智能自動化設備，進一步保障了施工質量，有效降低誤差，確保架梁精準就位。
雄信高速全長約41公里，雙向四車道設計標準，時速120公里。項目位于廣東韶關南雄境內，起于界址鎮寨背以北粵贛省界，與韶贛高速公路相接，終于南雄珠璣鎮，通車后將成為溝通粵贛的省際新通道。
據介紹，雄信高速在正處于軟基、涵洞、橋梁基礎施工的關鍵階段，約2000多名建設者、500多臺機械正在全力推進項目建設，持續掀起大干快上的施工熱潮。
目前，雄信高速路基工程完成約59%，軟基處理完成約96%，涵洞工程完成約80%，橋梁基礎完成約85%，項目已超額完成2022年上半年度目標任務。
轉自：南方網
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