后期油價整體將維持高位運行態勢
昨日,國家發改委發出通知,決定將汽、柴油價格每噸分別上調165元和160元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油全國平均每升分別上調0.12元和0.14元,調價執行時間為6月23日24時,此次油價的上調也是今年年內的第四次價格上調,也是今年年內的首次兩連漲。
對于此次油價上調,中投顧問能源行業研究員周修杰在接受《證券日報》記者采訪時表示,近期,由于伊拉克局勢動蕩不安、烏克蘭事件沒有得到實質性緩解,地緣政治再度引發全球關注,原油價格連續上漲突破100美/桶,后續上漲動力也十分充足。受此影響,我國成品油價格迎來調整,但對于私家車車主來說,調整幅度并不會帶來很大的成本影響,而交通運輸行業可能會因此抬高用油成本。
此次成品油價格調整幅度,是按照現行成品油價格形成機制,根據國內成品油價格每10個工作日調整的原則確定的。根據相關統計數據顯示,6月20日一攬子原油平均價格變化率為2.75%。6月23日是本計價周期的第十個工作日,調價窗口也因此打開。
對于接下來成品油價格的走勢,周修杰認為,國內成品油價格的漲跌與國際原油直接掛鉤,但調整周期和調整幅度方面并非同步進行,并且成品油定價權不在國內企業手中,由政府部門公布每次調整價格。由于地緣政治因素影響日漸增大,美元升值預期所帶來的影響有所降低,國際原油價格有望保持在100美元/桶以上。
原油分析師高健表示,下一輪調價窗口將于7月7日開啟。目前原油市場的主要利好來自于伊拉克的緊張局勢,短期內動亂預計難以平復,國際油價將受到較強支撐。不過,伊拉克石油出口主要來自于南部地區,而目前動亂尚未波及石油出口,所以,近期布倫特原油有可能會小幅回調,但整體來看,后期油價整體將維持高位運行態勢。
此外,周修杰表示,以三桶油為首的銷售企業盈利能力并不會因油價上調,而在短期內有實質性增長。而一旦成品油價格的長期漲勢確定,則中石油能通過銷售成品油略微彌補LNG虧損,其他煉油企業生存環境也會略有改觀。
來源:證券日報
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