中移動4G設備招標結果初定

　　中國移動2013年TD-LTE無線主設備招標結果初定。

　　8月22日，早報記者從知情人士處獲悉，6月啟動的這輪招標日前已告結束。參與競標的9家電信設備商的市場份額初步確定：華為和中興通訊是本次招標大贏家，各拿下了近26%的市場份額；愛立信、諾基亞西門子諾西、上海貝爾三大海外品牌各拿下11%的份額；大唐占9%，普天、烽火、新郵通等三家本土二線通信設備商各占2%。

　　中國移動一名內部人士稱，招標最終結果“不可能這么快出來”，還要經工信部審核。

　　TD-LTE由中國移動主導，是全球兩大4G 第四代移動通信技術標準之—，另—標準則是由歐洲主導的FDD-LTE。中國移動本次TD-LTE無線主設備招標，共涉及20.7萬個基站，55萬載扇，投資額超過200億元，是中國移動4G網絡投資周期中的最大一單。

　　有分析人士指出，最終各家拿到的份額可能還會略有調整，主要是因為本次招標是以中標“載扇”數來確定，而非“基站”數量。所謂載扇，是指一個基站支持的頻點個數與覆蓋天線方向數的乘積。

　　二線本土品牌表現遜色

　　對初步招標結果，有分析認為，諾西表現不俗，而二線本土品牌的成績略低于預期。

　　諾西份額提升，據說是因為其報價最低。

　　昨日坊間流傳的一份報價單稱，諾西在此輪招標中的單載扇報價僅為3.35萬元；華為和中興報價單載扇均為3.5萬元左右；上海貝爾和大唐報價則大約為單載扇4萬元左右；普天的價格也都在4萬元以上，愛立信報價則最高。

　　早報記者昨日未能聯系到上述公司置評。

　　不過，在獨立電信分析師付亮看來，這次招標結果表現了高度的平衡。

　　“華為和中興兩家取得最高份額在意料之中。不能把兩家企業單純看成本土企業，它們也是國際化的企業，未來中國移動TD-LTE走向國際市場，需要借助于華為和中興在全球的力量。二線本土品牌業務都在國內，規模較小，設備價格較貴，但中國移動同樣給了它們的一定的份額。”一名電信設備商昨日如是分析。

　　TD-LTE國際化考量

　　在上述初定的招標結果中，外資品牌取得33%的市場份額，同樣被解讀為平衡之舉。

　　在全球電信設備市場需求疲軟的情況下，中國三家電信運營商即將展開的4G網絡建設，是全球電信投資領域為數不多的亮點，全球電信設備商的目光都聚焦在中國。

　　之前，歐盟官員一度威脅對華為和中興進行反傾銷與反補貼調查，此后這一調查被暫緩。今年8月初，英國《金融時報》披露，歐盟擬將這一可能惹惱中方的決定，放到中國移動發放4G巨額合同之后。歐盟貿易委員德古赫特曾對外表示，如果歐盟電信設備商在華取得三成市場份額，歐盟會考慮放棄調查中國電信設備商。

　　中金公司電信分析師陳昊飛認為，此番招標，外資品牌占33%的份額，這是對各方都比較合適的結果。

　　上述電信設備商對早報記者稱，政治考量應該是這次外資設備商取得三成份額的原因之一，但中國移動此舉也并非單純出于政治考量，更關鍵的一個原因是基于未來TD-LTE的國際化。

　　“未來TD-LTE國際化，需要這些外資設備商提供設備，單純靠兩家中國電信設備商肯定不行。比如美國市場，華為和中興的設備都進不去，那還是要依靠外資設備商，中國移動管理層還是非常有遠見的。”上述電信設備商說。

來源：東方早報

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