國內成品油再臨調價窗口

　　6月6日，新一輪國內成品油調價的時間窗口將開啟，國內油價最快將于當日24時調整。

　　由于近期國際油價持續弱勢徘徊，專家認為，倘若國際油價維持低迷態勢，本周國內油價有望迎來下調，但考慮到國際油價波幅較小，預計國內油價下調幅度不大，每噸降幅或在百元以內。

　　國際油價弱勢徘徊

　　國內油價變化要看國際油價的臉色。自5月至今一個多月時間內，國際油價呈現弱勢震蕩走勢，波動幅度較小。在國內最新一輪計價周期內，布倫特油價運行在每桶100美元-105美元區間內，紐約油價在每桶91美元-96美元區間內小幅波動。

　　在專家看來，近期國際原油市場上冷暖消息交織，國際油價或維持弱勢震蕩的格局。一方面美國逐漸改善的經濟狀況、中東地緣政治風波對國際油價形成支撐；另一方面，美國原油庫存處于歷史高位、國際貨幣基金組織和經合組織下調全球和中國經濟增速預期，也令投資者對原油需求前景擔憂。

　　廣東油氣商會油品部部長姚達明認為，隨著歐美夏季汽油需求高峰到來，加之國際煉廠檢修陸續減少，預計全球原油需求將呈回升態勢。但因全球經濟增長不夠樂觀，或將拖累原油需求表現。此外，美國貨幣寬松政策何時收緊仍不確定，也給國際油價帶來較大不確定性，短期市場或延續弱勢徘徊。

　　存在有限下調可能

　　上一輪國內成品油調價時間窗口于5月23日開啟，可由于對應的漲價金額每噸不足50元相當于每升汽柴油價格調整不足5分，故而調價政策擱淺，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

　　6月6日國內新一輪成品油調價時間窗口將開啟，調價政策最快于當日24時兌現。按照安迅思息旺能源監測，截至6月3日，國際原油價格變化率為-1.23%。如果扣除上一輪調價需要沖抵的部分，本輪成品油價格對應的理論下調幅度約為每噸80元。

　　易貿研究中心分析師溫莎表示，本輪國內成品油價格下調窗口開啟的概率較大。雖然上一輪調價時間窗口開啟時未調的部分會移至本次兌現，但由于幅度較小，因此對本輪油價下調的影響可能不大。

　　在不少專家看來，本次國內成品油價格下調概率較大，但也不排除出現特殊情況，導致本輪調價再度被擱淺的意外發生。部分加油站提前讓利

　　國際油價弱勢震蕩，再加之成品油價格下調預期存在，多重因素重壓之下國內成品油批發行情表現極為疲弱，汽柴油批發價格連續刷新年內最低紀錄。

　　中宇資訊監測，截至6月3日國內26個主要城市中石油、中石化的國三93號汽油批發均價為每噸9010元；國三0號柴油批發均價為每噸7738元，已經連續10個工作日刷新年內新低。

　　批發市場連創新低，零售市場上部分加油站已提前降價讓利。根據油客網統計，截至5月31日，北京、上海、廣州合計共有332座加油站打折促銷，占三地加油站總數量的10.42%。

來源：中華工商時報

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