昨天，一架名為“領航150”的公務機原型機，在中航工業集團位于珠海的通飛公司下線，公務機面世的同時，便獲得了來自云南瑞峰、北京華德、陜西精功、珠海翰星等通航企業的8架啟動用戶訂單。
這一5~6座的全復合材料單發渦槳輕型公務機，是我國首款具有自主知識產權的全復合材料輕型公務機，也是中航工業通飛同時按照CCAR23部和FAR23部面向全球開發的一款新型飛機，預計2013年10月領航150飛機將實現首飛，在2015年完成適航取證并投放市場。
“目前中航工業正在打造通用航空的全產業鏈，包括通用飛機研制生產、飛行培訓、通航運營、航空俱樂部和FBO固定基地運營商等。”中航工業集團副總經理徐占斌昨天對《第一財經日報》記者稱，與廣東省合資組建的中航工業通飛公司，就是中航工業拓展通用航空產業的重要基地。
徐占斌就對本報記者透露，截至2011年底，中航工業集團的資產證券化率已經從2008年底的15%上升至55%，未來集團仍將繼續推進旗下企業進入資本市場，最終實現集團主營業務整體上市。（陳姍姍）
來源：第一財經日報
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